在金融海嘯疑慮還未完全消除下，今年股市一路走來跌跌撞撞。所幸兩岸關係轉佳、ECFA簽署，加上國內GDP連續兩季成長，又為台股注入新活力。《今周刊》此次進行第6度的集團市值調查，調查發現，台灣股市的表現，明顯比不上飆漲的2009年。其中，大集團的表現，也被市值不及千億元的中小集團超越。在後ECFA時代，該如何解讀這份企業老闆的期中考成績單？
日期：2010-08-26
短短一個月內，台塑六輕即發生了兩次火災，詳細檢視過去六輕的發展歷史，此類工安意外在王永慶逝世前後，發生次數相差超過十次，不免讓人有疑問，難道換領導人，台塑內部就發生質變了嗎？台塑長期投資價值是否改變？
日期：2010-08-12
從聽消息買股，到找到適合自己的投資方式，兄弟象老將葉君璋，將棒球場上捕手特質徹底發揮，在股市中成長茁壯。他說，自己不會講什麼投資大道理，但有邏輯、理性的思考，從低價傳產股中挑選高配息公司、長期持有，就能在股市中穩健獲利。
日期：2010-07-15
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
退休時，能夠存到一千萬元當老本，對台灣大部分的中產階級是遙不可及的夢想。然而，對四十歲、收入不豐的劉仁和而言，千萬元退休不是夢，而是他正在按部就班達到的「低標」。他的理財與投資方法，值得借鏡。
日期：2010-06-17
茫茫股海，大股東擁有絕對的主場優勢，早就不是新聞。但近年來，資本市場遊戲日益翻新，減資、私募、釋股，在令人眼花撩亂的資本遊戲中，小股東的權益一次又一次被踐踏。大同的林蔚山、威盛王雪紅以及友達李焜耀，這些聲譽顯赫的大老闆們，都在其公司的利益分配中，把大餅從小股東口中挖出來，一刀切給了特定人。這是台灣資本市場的悲哀！金管會、證交所應該負起監理責任，針對這些情事是否違法，給小股東明確的交代。
日期：2010-06-10
工具機產業最主要特性，在落後景氣表現。相較日、韓，台灣工具機廠在ＥＣＦＡ簽訂下，價格競爭優勢提升。投資人藉由長線保護短線方式、區間操作，是目前盤勢震盪下，相對安全的選擇。
日期：2010-04-29
雖然消息面不利於台股整體走勢，在指數表現不佳的情況下，仍有個股表現優異，中國通路股就是一例。由於接下來上市櫃公司財報陸續出爐，具有厚實基本面的個股，股價將接棒演出，其中玻纖紗、玻纖布就是值得關注的族群。
日期：2010-04-22
