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搜尋日期:2024-05-04
產業時事

「從現在開始,沒有產能過剩這句話!」 黃崇仁:三年內台灣半導體製造業會大發,因「這塊」車用需求是大利多

力積電(6770)董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出,由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求,電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具,這對車用晶片都是大利多,「但(晶圓代工廠)有沒有產能就不知道」。他認為,由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨,且勢必持續至明年,加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲,因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法,他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說,「從現在開始,沒有產能過剩這句話!」而且他相信在未來三年,台灣的半導體製造業會大發,他非常看好。

日期:2021-11-10

產業時事

投資人不必太悲觀!英特爾拉攏聯電合作,股價卻大跌,因為市場忽略這兩個潛在機會

英特爾和聯電上周四(25日)宣佈,將合作開發12奈米製程平台,這項合作將在英特爾位於美國亞利桑那州的三座晶圓廠內進行製造,結合聯電在晶圓代工的客戶需求及製程開發等經驗,兩家公司共同擴充製程組合,並預計在2027年投入生產。

日期:2024-01-29

職場生活

28歲期許自己做到10億,現在拚到800億!晶圓女王徐秀蘭:若你可以跑馬拉松,就要用那標準權衡自己

「我常常會寫小卡片,寫給自己,哪一年、幾月、幾日,我要告訴自己的話。」或許因為台下聽眾都是青春正盛的女學生,去年,在北部某女子中學的演講中,被稱為「晶圓女王」的中美矽晶製品、環球晶圓董事長徐秀蘭,難得吐露一段乍聽頗為浪漫的個人小習慣。

日期:2023-03-01

投資理財

環球晶併世創破局,參與的全成輸家!謝金河:面對半導體國家主義,「高牆」短期難跨越

世創破局:國家主權下的矽晶圓產業。花了兩年時間,環球晶展開全球併購拼圖的最後一哩路:併購德國矽晶圓廠,最後功敗垂成。在台股開紅盤前夕,德國投審會(BMWk)裁定否決,環球晶合併世創失利,還得支付5000萬歐元的分手費,堪稱賠了夫人又折兵。

日期:2022-02-09

財經時事

5年超車台積電?英特爾CEO野心太大 張忠謀曝最終結局

全球晶圓代工龍頭台積電創辦人張忠謀今(6)日出席司法院趨勢講堂演講,並以以「珍惜台灣半導體晶圓製造的優勢」為題分享在半導體產業的經歷,其中再度提到英特爾執行長Pat Gelsinger,認為想要在5年內將英特爾帶領回盛況相當困難。

日期:2021-12-06

財經時事

劉德音首次上美國電視台專訪:6月底前可滿足車廠晶片最低需求 對美方最大疑慮他「這麼說」

晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 董事長劉德音接受美國 CBS 新聞節目《60 分鐘 (60 Minutes)》專訪,據預告內容指出,劉德音再度強調,晶片短缺與晶圓廠所在地無關,他並認為,6 月底將可趕上車用晶片客戶的最低需求,但這不代表車用晶片短缺情況,將在 2 個月後結束。

日期:2021-05-02

產業時事

晶圓代工2哥不玩了!三星7奈米也露敗象?

全球晶圓代工「二哥」(GlobalFoundries)上周宣布退出7奈米計畫,只剩下台積電、英特爾和三星能繼續在7奈米先進製程競賽。三星在昨(4日)舉行的2018晶圓代工技術論壇,曝光3奈米製程技術藍圖,以及7奈米投產進度,企圖搶攻未來高效運算和物聯網市場。

日期:2018-09-06

產業時事

聯電三十歲 老曹以「武士道」精神拚未來

今年的五二○,是聯電成立三十周年,也可說是台灣第一座晶圓代工廠的三十歲生日。然而,從台灣半導體的領先地位,到如今僅能勉力守住晶圓代工二哥位置,雖然現場仍有數十位聯電轉投資子公司的董座、總經理站台,卻已難回昔日風光。

日期:2010-05-27

產業時事

晶圓代工精神 催生出「我的美麗日記」

台灣的面膜產業是許多中小企業用血、淚寫下的紀錄,他們也許沒有高學歷的人才庫,也缺乏國際觀的養成,但一步一腳印的痕跡,再度證明台灣人的努力、打拚,沒有在國際市場缺席;在日韓強敵環伺下,硬是再下一城,締造亮眼成績。

日期:2019-02-20

財經時事

晶圓廠五年內不到大陸,就別來了 P.34

日期:2005-11-03