馬斯克的太空夢逐漸實現,SpaceX引發了全球的低軌衛星熱,也成為國內網通業的新藍海,尤其是已打入SpaceX低軌衛星供應鏈的公司,更值得優先關注。
日期:2021-11-17
第三季季報公布完畢,對於紛紛擾擾的資本市場雜音也逐漸減少。貫穿整個第三季的缺貨、漲價等題材,到底有沒有反映在公司的表現上?
日期:2021-11-17
在晶圓代工漲價的趨勢持續下,龍頭們紛紛擴產,新產能多集中在明年下半年與後年開出。但在這場瘋狂擴充產能的競賽中,供不應求的狀況能否持續,晶圓廠榮景又有多長?
日期:2021-11-17
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日期:2021-11-15
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日期:2021-11-09
台積電在總裁魏哲家拍板下確定赴日設廠,預計明年開始建廠,2024年投入生產,日媒曾曝光此次總投資金額達1兆日圓(約新台幣2433億),而日本政府則會補助一半約5000億日圓(約新台幣1216億),近日此事再有進展,日本政府打算在12月提案修法,為半導體廠商設廠提供更詳細的規劃與補助規定。
日期:2021-11-08
在特斯拉分拆股票後,股價再度突破1千美元大關,全球電動車的趨勢仍不停止。至於台灣的電動車供應鏈,哪些族群比較值得關注?
日期:2021-11-03
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日期:2021-10-31
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日期:2021-10-29
台積電在美國及日本的設廠計畫,是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點,其中在日本部分,原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電,到了菅義偉時期持續進行,兩年下來終於開花結果,但過程一點都不順利。根據日本NHK報導,台積電在洽談過程中,一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠,加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後,日本政治圈及政府機關終於取得共識,決定拿出夠份量的建廠補助金額,終於獲得台積電點頭。
日期:2021-10-28