越股擺脫去年跌幅全球最慘的窘境，近期表現居東協之冠，走出房地產業最壞時刻，強勁的外資直接投資，將為越股下半年帶來哪些契機？
日期：2023-07-26
無畏出口及外銷接單連續衰退，7月中旬後，台幣匯率再度由升轉貶，外資單周由前周的買超291億元，再度轉為賣超382億元，台股指數7月在年線、季線同步走揚的多頭趨勢下，兩次回檔整理波的最低點，均保持不破季線的強勢整理格局，顯示台股多頭現況韌性十足，仍由多方掌控局勢。
日期：2023-07-24
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
在全球疫情暫告一段落後，泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國，並在周四（7/20）於曼谷盛大開幕。今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸，吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展，展現台灣軟硬實力。電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示，泰國被稱為亞洲底特律，汽車年產量達180萬輛，目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車，並提供購車補助。此外，台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力，加上鴻海集團與泰國國家石油公司（PTT）也合資要量產電動車，台泰間的電動車合作潛能很大。台商在泰國重要投資的重要產業，其中包括印刷電路板（PCB）產業。台灣電路板協會（TPCA）理事長李長明直言，泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商，以及泰國人溫和、國際化程度高等因素，他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。
日期：2023-07-20
兩隻大象打架，誰傷得重？2017年川普祭出貿易戰，正式揭開美中角力的序幕，那個時候，全世界的媒體都認為兩隻大象打架，兩邊將兩敗俱傷，台灣的媒體及工商界人士都説：兩隻大象打架，千萬不要選邊站，否則會被踩死！
日期：2023-07-15
2022年全球股市因美國聯準會暴力升息而大跌，23年席捲全球的AI新浪潮，讓美國科技股走出新格局，下半年全球股市將交出什麼成績單？大家拭目以待。
日期：2023-07-05
在全球經濟面臨嚴峻挑戰的背景下，新興科技和AI應用的進步推動了產業革命，同時碳定價和永續發展的浪潮席捲而來。在這個關鍵時刻，台灣該如何應對？
日期：2023-07-05
泰國究竟是哪裡好？當台灣電子大廠苦於生產基地增加，帶來的管理難度上揚與成本升高時，英業達仍然堅持前往泰國，花近7億元投資設廠，它背後的打算是什麼？
日期：2023-07-05
《今周刊》周三（6/28）舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」，經濟部國際貿易局局長江文若在演講中分享表示，台灣已站上國際舞台「C位」，如今全球都知道台灣科技實力、供應鏈的重要性。儘管有國際媒體認為台灣不安全，但美國商會3月發表的數據顯示，且有8成以上美商將維持或擴大在台營運。
日期：2023-06-30
