近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
(今周刊1406)「我們這裡房子有一半是沒有住人的，聚落中127人，平均64歲。」在雲林縣水林鄉灣西村一座小黃瓜農場內，36歲的青農黃衍勳，指著周邊一片寂靜的老舊房舍侃侃而談。
日期：2023-11-29
你有感覺到夏天愈來愈長了嗎？你能想像台灣的夏天長達7個月，冬天只剩下50天、甚至消失嗎？根據中研院的研究，在氣候變遷最嚴峻的情況下，這一切很有可能就在這世紀發生。巴黎協定設立了減碳目標，希望將全球暖化控制在1.5度C。中研院環境變遷研究中心特聘研究員兼專題中心執行長許晃雄指出：「我們仍遠遠落後設定的減碳目標，未來要面臨的全球暖化，恐怕是2度C、3度C」。氣候變遷對台灣最有感的影響，除了季節的異變，未來強烈颱風的發生率，將可能大幅提高。比莫拉克颱風強烈的強降雨強颱，恐怕將出現。
日期：2023-11-24
住在採光佳、通風好的房子，還能用上節電效益好的新家電，對窮人來說奢侈，無疑是難以擁有的權益。住不起、用不起看起來是社會議題，但其實與淨零、能源息息相關。
日期：2023-11-24
萬物皆漲唯獨薪水不漲，SYM力挺機車族，配合環保署補助車主汰舊落日條款，推出全車系汰舊再加碼3千元補助，加上政府補助2千元，換算今年底以前換車可現省5千元，其中，國民車迪爵汰舊最高補助額更高達23,800元，騎新車還能為地球環保永續盡一份力，年底前即將進入最後補助衝刺期，錯過明年換車直接貴5千元，更貼心的是，SYM了解消費者買車不能等的剛性需求，推出7個工作天保證交車，精省族趕緊把握這波優惠，有感省荷包，省到就是賺到。
日期：2023-11-23
極端氣候挑戰兵臨城下，為守住地球暖化一．五度Ｃ防線，全球已有一五一國承諾二○五○淨零碳排，扭轉自工業革命以來，化石做為主要能源來源途徑，帶動綠色能源轉型與新興綠能商機崛起。在經濟部能源署支持下，工研院在臺南打造全國唯一以綠能科技為中心的沙崙綠能科技示範場域，邀集國內外產官學研代表交流最新成果，助攻臺灣能源轉型商機，共創綠能科技新未來。
日期：2023-11-09
ESG浪潮來襲，全球超過140 個國家和地區宣布2050 年實現「淨零排放」，各產業無不積極尋找創新解決方案。臺北市產業局在今年率先全台推出「永續臺北好企機」計畫，輔導中小企業ESG轉型，受到產官學界好評。
日期：2023-11-08
小小的金門島上，擁有高粱酒、麵線、陶瓷等遠近馳名的物產。然而，不論是產業發展或是民生需求，都脫離不了與水資源的關係。為了確保金門居民能夠獲得質優量足的飲用水，金門自來水廠特別開發「智慧水務管理平台」，將累積多年的水務處理經驗結合了資訊科技，更有效地管理珍貴的水資源。
日期：2023-11-07
由《今周刊》主辦之「2023 ESG永續台灣國際峰會秋季場」週一（11/6）於政大公企中心登場。邀請到了政府界及企業端的講者，共襄盛舉一同關注台灣環境永續及經濟發展。
日期：2023-11-06
今年，從南歐熱浪到亞洲暴雨，極端氣候日益嚴重，淨零碳排成為各國的當務之急，台灣也未曾缺席，不少地方政府急起直追，向台灣2050淨零目標邁進。
日期：2023-11-02
