龍年開紅盤後，由台積電（2330）領頭上攻，台灣加權指數頻創歷史新高點，往萬九大關邁進。個股方面，除半導體與AI相關概念股漲勢凌厲外，資金也漸漸地擴散至其它類股，可謂百花齊放，方興未艾。在市場一片欣欣向榮的氛圍下，當然要緊緊地把握住這難得的行情，好好地給它大賺一番。然而，再好的行情、漲勢再凌厲的個股也會有回檔的時候，如果一昧追高，一買就遭遇過往壓力或獲利了結賣壓出籠，不僅要承受浮動虧損的心理壓力，也會耗損資金運用的機會成本。
日期：2024-02-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-02-25
2/15（四）龍年新春開紅盤，受年假期間台積電（2330）ADR大漲激勵，當日開盤即跳空上漲，終場大漲548點，收於18644點，一舉突破2022年1月份高點18619點，再創台灣加權指數歷史新高點，為龍年的行情拔得了一個好彩頭。
日期：2024-02-21
「這一年碰到很多人都跟我說，社長，你就任的時機點選得真是好啊！」接受《今周刊》專訪時，岩永守幸笑說。岩永口中眾人稱羨的「好時機」，是過去1年席捲全球資本市場的「日本再起」狂潮。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)「這一年碰到很多人都跟我說，社長，你就任的時機點選得真是好啊！」接受《今周刊》專訪時，岩永守幸笑說。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-02-17
2/5（一）是台股兔年最後一個交易日，兔年行情雖然經歷過幾次「倒退嚕」，但總能先蹲後跳，加權指數屢創高點，最後收於18096點，站穩了萬八大關，為兔年畫下了一個圓滿的句點。2024年1月上旬，因遭過往解套與獲利了結賣壓的雙重夾擊，加權指數一口氣回跌了800點，但1月中旬過後，買氣大舉湧進，僅用半個月的時間，不僅突破前高，更在兔年的尾聲，一舉攻克萬八大關。
日期：2024-02-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-02-03
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
