美國聯準會和歐洲央行先後使出口頭干預，為市場對利率政策轉向的期望降溫。聖路易斯聯準會總裁布拉德說，聯邦利率起碼應該升到5-5.25%；明尼蘇達聯準會主席喀什卡里則稱，利率需要升到哪裡才能遏制需求，其實是未知數。歐洲央行總裁拉加德則指出，歐洲利率不僅需要回歸中性水準，可能需要進入「限制」區間以控制通貨膨脹。
日期：2022-11-20
美國兩大債主— 日本與中國，最近持續拋售美債，金融市場危機蠢蠢欲動。美國財政部長葉倫坦言，憂心規模達23.7兆美元的美債市場，恐因缺乏流動性而崩潰。
日期：2022-11-02
儘管上周科技巨頭的業績連環爆雷，美股卻展翅高飛。原因無他，Pivot Fed trades（聯準會轉向交易）成為市場新的熱點。歐洲央行大碼升息75點，但暗示未來升息幅度可能減碼，加拿大央行更率先減少升息幅度，市場期望聯準會在本周也發出類似的訊息，美股、美債一起上揚。日本央行維持了現有政策，但是岸田政府幾小時後宣佈了追加預算，日元匯率止升回跌。
日期：2022-10-30
編按：股匯雙殺戲碼再度上演！美股周三(10/19)收盤3大指數均收黑，台股周四(10/20)以12912點開出，下跌159點，之後跌幅擴大至逾220點，指數摜破12800關卡。台積電(2330)再破底殺至386元，航運股早盤也大跌超過4%，類股齊跌，指數跌逾270點瀕臨12700點。隨著低接買盤敲進，加上台積電尾盤急拉翻紅，推升大盤終場僅小跌30.66點或 0.24%，收在 12946.1點，台積電收397.5元，上漲2元。亞幣紛紛重貶，資金從新興亞洲流出壓力沉重，新台幣兌美元匯率一度貶到 32.158元，改寫近6年新低。
日期：2022-10-20
國際貨幣基金 (IMF) 預測明年全球經濟成長率將放緩至 2.7%，較 7 月的預測低 0.2 個百分點，並預料 2023 年對全球數百萬人來說將是一場衰退。
日期：2022-10-12
2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）認為，當前的利率高漲不見得會成為新常態，因為目前經濟基本面沒有證據顯示，高利率環境能一直持續下去。他預期到了2024年後，歐美主要央行可能重回低利率時代。克魯曼以本周新公布的美國8月就業數據為例指出，工作職缺數劇降，意味美國經濟正在降溫，但就業市場逆轉的情況，需要一段時間才能反映在官方通膨數據。
日期：2022-10-07
台北時間9月23日凌晨，美國聯準會宣布最新利率決議，再次調高聯邦基金利率（Fed Fund Rate）3碼，由7月的2.25%至2.5%，提高為3%至3.25％。這個大手筆調高利率的動作，掀起全球央行跟進，揭開新一輪升息潮的序幕。
日期：2022-10-05
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
