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搜尋日期:2024-05-18
產業時事

「東京9座火葬場,有6座是中資!」東京博善大賺逝者財遭批「死要錢」:漲租金、火化費…

東京共有9座火葬場,其中6座都屬於東京博善公司;近期,這家隸屬中資集團的企業多次漲價,甚至收燃油附加費,讓東京居民心情非常複雜。

日期:2023-08-29

產業時事

台灣人注意!去中國千萬別問「青年失業率」 陸委會示警7大「蓋牌」資訊:別說,小心觸碰中共禁忌

中國上月實施新版《反間諜法》,該法定義含糊,中共具有對「間諜」的完全解釋權,可以在沒有任何犯罪事證的狀態下,拘留、搜查每一個在中國境內的人,引起外界關注。大陸委員會24日下午召開例行記者會示警,台灣民眾在中國期間不要探詢青年失業率、土地開發商購地數量與金額等官方不再對外揭露數據,或是打探中國官員背景,以免被扣上「刺探情報」帽子。

日期:2023-08-25

產業時事

怕暴露隱私、被貼標籤 青少年寧可對網友訴苦 接不住學生 輔導機制因何失能

(今周刊1392)青少年自殺情況嚴重,學校扮演關鍵守門人,但校內輔導機制失能,心理健康問題難解決,自殺率屢創新高,誰來保護我們的孩子?

日期:2023-08-23

產業時事

是誰縱容狼師與霸凌者? -校園黑箱吃案實錄-

(今周刊1392)國小狼師性侵女童,被校長、行政人員聯手護航掩蓋,國中教師長期凌虐施暴學生,多次躲過解聘案續執教鞭,各種光怪陸離的「搓案」亂象,活生生在全台校園上演,是誰讓大人得以隻手遮天,對加害者輕懲縱放?孩子們身處的教育現場,還藏著多少危險黑幕?

日期:2023-08-23

產業時事

820還路於民遊行》賴侯柯郭都來了!賴清德提2原則3承諾:盼2040年達「行人零死亡」目標

由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行,民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求,包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。

日期:2023-08-20

產業時事

「還路於民」大遊行今登場,賴侯柯郭全出席!五大訴求估萬人上街響應:不改變,我們是共犯

今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外,讓國人更重視行人「行」的安全,行人零死亡推動聯盟今(8/20)日將在凱道舉行「還路於民」大遊行,並提出五大訴求,希望終結行人地獄,追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目,除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書,副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。

日期:2023-08-20

產業時事

事故調查分析、時相設置標準 缺乏統一準則 號誌改革不治本 台灣行人地獄如何解?

編按:5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締,加上台南女童過馬路遭撞身亡事件,讓國人更重視行人「行」的安全,但憾事仍不斷。週六(8/19)又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺,送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示,此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計,導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四(8/17)即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」,及提出「道路交通安全基本法」立法,訂下道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%的目標,長期則朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導,指出交通部大力推動行人專用時相,盼降低行人事故率執得肯定,但設置尚缺統一原則,讓地方無所適從。學者提醒,號誌只是改革起點,中央應盡快從環境著手,提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14,更新時間為2023/8/20)

日期:2023-08-20

產業時事

交通死亡年逾3千人...政院推綱領列3大作法,力拚2030年前降3成死亡、邁向零死亡願景

交通事故造成不少悲劇,為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號,行政院院會周四(8/17)拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」,及提出「道路交通安全基本法」立法,訂下道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%的目標,長期則朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法,並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」,進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制,也擴大公路公共運輸補助;長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」,以及「精進汽機車駕駛考驗制度」,亮點為將實施機車道路訓練及考驗(道路駕駛),還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任,確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策,並規範道安計畫及道安推動組織,規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」,落實中央、地方各級政府分工及執行,改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日(8/20)於凱道舉行「還路於民」大遊行,並提出五大訴求,希望終結行人地獄,追求台灣「交通零死亡」願景,交通部長王國材允諾到場接受訴求書,副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。

日期:2023-08-17

產業時事

全球瞭望》夏威夷燒成末日火島,「史上最嚴重天災」損失恐達百億美元!3大原因野火一發不可收拾

美國夏威夷第二大島茂宜島(Maui)上周發生大規模山林野火,導致觀光業蒙上陰影,災損可能達到100億美元,且災後重建可能需要數年時間。原本打算赴夏威夷旅遊的民眾,本周可能會持續追蹤茂宜島的消息。此外,美國、日本、南韓三國峰會也將在本周揭幕,美日韓元首可能會宣布以後每年都會舉行峰會與聯合軍演,以牽制中國與北韓。

日期:2023-08-13

產業時事

不斷更新/小鎮變煉獄!夏威夷茂宜島大火釀67死,逾千人下落不明…州長慟:像被炸彈炸過

2023-08-12 12:10今周刊更新:根據《CNN》報導,最新官方數據顯示,死亡人數攀升至67人。2023-08-11 16:23今周刊更新:根據《CNN》報導,最新官方數據顯示,茂宜島發生這場「史無前例」的野火,死亡人數已攀升至55人。州長Josh Green悲痛道,重災區拉海納鎮(Lahaina Town)的毀滅程度會讓人感到震驚,看起來就像是被炸彈襲擊般,「我們眼前的生命仍不斷消逝中」,意指傷亡數恐怕會持續增加。此外,有超過千名民眾在這場災難中下落不明,近1.1萬名茂宜島居民至今仍無電力可用。2023-08-11 14:05今周刊更新:根據當地警方最新指出,目前約有1000人在這場災難中下落不明。隨著搜救行動持續,夏威夷警察局長John Pelletier指出,大約有1000人下落不明,因島上目前許多地方的網路、電力中斷,所以尚不清楚確切失蹤人數,也使得搜救難度增加。2023-08-11 12:07今周刊編按:據綜合外媒報導,夏威夷觀光重地「茂宜島(Maui)」慘遭野火侵襲,嚴重程度令美國總統拜登(Joe Biden)也宣布為重大災難,下令動用聯邦資金救災。最新統計顯示,目前死亡人數已攀升至53人。夏威夷副州長SylviaLuke表示,「這場災難史無前例,連當地居民都沒經歷過。」而州長Josh Green受訪時也透露,「1960年海嘯侵襲夏威夷造成61人喪命,這次野火很可能會超過當年死傷人數。」

日期:2023-08-12