國民黨、民眾黨立法院黨團聯手推出國會改革相關法案，遭到民進黨和民間團體批評是國會擴權，21日有3萬群眾包圍立法院要求退回重審。立法院週五（5/24）續審《立法院職權行使法》有關調查權部分的條文，截至晚間7時為止，已有6萬人在立院周邊響應。截至下午16時為止，二讀表決通過的重點條文包括第五十條之二，接受調查詢問之人員，「經主席同意」，於必要時得協同律師或相關專業人員到場協助之；民進黨立委沈伯洋批評，意思就是調查者是否能請律師，要由主席韓國瑜決定，完全是偽君子條文，藍白就是不想要讓人民請律師。立法院長韓國瑜週五中午利用短暫休息時間接見訪賓時表示，很多朋友關心立法院打架、衝撞事件，但請放心，我們的民主會越來越棒。下午5時30分左右，韓國瑜宣布除了便當外還訂了20個大pizza給大家享用，晚間7時繼續開會。北市中正一分局局長張嘉煌說明，因為人數逐漸增加，目前增派警力達到500人，接下來會視現場人潮聚集情況增加警力，也提醒參與抗議活動的民眾，由中山南路進入會場。目前立法院旁的青島東路和中山南路口兩側、忠孝東路到仁愛路的中山南路都擠滿人群，主辦單位也出動相當多志工疏散人群，避免場地過於擁擠。
日期：2024-05-24
延宕七年、在立法院卡關三屆的《揭弊者保護法》，五月中終於再度被排入委員會審查。盡速立法是跨黨派共識，然而保障揭弊者同時，如何降低對企業治理與商譽的影響，成為朝野關注焦點。
日期：2024-05-22
新北市立圖書館總館與各分館招募臨時人員，不過徵才條件意外引起民眾討論。民眾發現，職缺開出月薪2萬7976元，但其中有項條件是若擁有雙重國籍，必須放棄；對此，新北市立圖書館回應，招募的臨時人員屬於廣義公務人員，因此是依據公務人員任用法來徵才。
日期：2024-05-14
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
未實質審查，甚至會影響到企業、民眾權益的「藐視國會」法案，七小時送出立法院司法及法制委員會，要趕在五二○前通過，朝野攻防，要是政治大於一切，誰來幫法案品質把關？
日期：2024-05-08
全球正面臨著一系列的嚴峻挑戰。從氣候變遷、資源短缺到社區持續都市化和創新科技的日新月異，不僅帶給各國政府和企業前所未有的壓力，也推動了一場全球性的轉變。
日期：2024-04-25
「台灣企業為什麼不願意到印度投資？」、「台積電是否可能到印度設廠？」、「台灣與印度若簽自由貿易協定（FTA），是否有助於雙邊投資？」4月17日至19日，由美國東西方中心（East–West Center）主辦的「印太媒體參訪團」來台，上述來自印度媒體記者向台灣官員及智庫提出的疑問不絕於耳。
日期：2024-04-23
準閣揆卓榮泰週五(4/19)公布第4波新內閣人事，公布環境部長、衛福部長、勞動部長、客委會主委以及原民會主委等5人。其中最大黑馬，環境部長由氣象專家彭啓明接任。對此，彭啓明在臉書表示，正式接受準行政院院長卓榮泰先生的邀請，將擔任環境部長。他表示，「服務公職從來不是我的選項」，但在極端氣候的威脅、2050淨零碳排等目標，這些環環相扣的議題，很需要國際間、各國政府部門間、政府與民間、民間創新的生態系的合作，很需要有上位的「氣候治理思維」。
日期：2024-04-19
總統當選人賴清德指定的準閣揆卓榮泰，周二（4/16）進行「賴清德新任內閣人事第三場發佈會」，公布包括準經濟部長郭智輝、準數位發展部長黃彥男、準國發會主委劉鏡清、準國科會主委吳誠文、準金管會主委彭金隆、準工程會主委陳金德。這波閣員最大亮點，是準經濟部長郭智輝為崇越集團董事長，相當熟稔半導體、光電、太陽能等產業；準國科會主委也在IC設計、半導體生產領域有一定角色，更曾在年輕時擔任過台南巨人少棒隊的主力投手。卓榮泰期許六位準閣員「強強聯手、發揮專業、放眼未來、立即行動」，也為政府機關與公共領域導入技術創新、服務創新與數位創新。他允諾經濟發展固然是社會繁榮的指標，公平分配更是文明國家象徵，新內閣會將這兩句話放在心裡。
日期：2024-04-16
1974年，林省三辭去交通部航政司航務科長一職，前往長榮公司任職，這個決定是來自於長榮總裁張榮發（以下簡稱張總裁）的力邀。
日期：2024-03-29
