全程沒有人工干預，汽車自動規畫路線、變換車道、紅綠燈啟停、轉向拐彎，甚至在其他車輛突然穿插、路人橫穿馬路的情況下，也能快速反應。這段汽車自動駕駛的視頻火遍了中國互聯網。
日期：2021-04-27
各國政策引導下，新能源車當紅，能成功轉型的公司長線才有機會，如特斯拉供應商的和大；專營車用窗簾廠皇田，也有產業利基；反倒是ＡＭ市場有縮水疑慮，選股宜謹慎。
日期：2018-11-21
全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
爺爺是前亞太銀行創辦人，老爸是福特汽車代理商，到了第三代的邱冠勳，同時承襲了金融與汽車的血液。六十六年次的邱冠勳，日前出任元大銀行發言人一職，這位出身台中望族的年輕人，頗有青出於藍的架式。
日期：2008-08-21
衛福部長陳時中上周四（27日）揭露我國洽購德國BNT疫苗四個月破局的始末後，後續影響延燒至台德外交圈。身分相當於德國大使的德國在台協會處長王子陶（Thomas Prinz）博士，今天在協會臉書發文情澄清，德國政府大力協助台灣與德國藥廠BioNTech之間的連絡討論，惟「契約簽訂與否與條件，並非在政府的掌控下，而是取決於契約雙方」。值得注意的是，王子陶提到，德國聯邦經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）親自過問台灣洽購德國疫苗，而他1月才致函我國政府，希望代為向台積電求援，幫助處境艱難的德國汽車產業提高晶片供給量。這或許顯示，疫情意外加深了台德兩國的官方經貿交流。
日期：2021-06-02
鴻海今（1）日在新北市土城總部舉行兔年開工儀式，董事長劉揚偉接受媒體聯訪時透露，這次延攬日本電產前社長關潤加盟，擔任電動車策略長，完全是沿用之前延攬「蔣爸」蔣尚義擔任半導體策略長的做法。劉揚偉也提到，2023年鴻海在電動車將繼續有不少進度，包括上半年他將赴北美拜訪重要客戶，將有幾項簽約活動；今年10月18日的第四屆鴻海科技日，鴻海除了將展示新款電動車，也將邀請重要汽車客戶，一起展示他們自己的電動車。
日期：2023-02-02
