編按:華航昨(8/30)召開董事會臨時會,砸1400億訂購16架波音787-9客機,遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示,廣體客機汰換計畫從2018年就開始,中間因為疫情關係暫停,去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間,現在必須做決定。王國材表示,選擇787-9夢幻客機,主要是華航對於營運的考量,沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營,不能為了短期的壓力做決定。
日期:2022-08-31
老科技、新科技,都和電腦3D模擬設計有關係。從一支智慧型手機到整架飛機,乃至於整座城市,只有想不到,沒有辦不到!
日期:2017-02-23
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太,不僅是「台灣飛機維修王」,營運規模更名列全球前十,如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發,要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期:2022-03-23
中國東方航空週一(3/21)傳出重大空難!一架由昆明飛往廣州的波音737-800型客機,在梧州上空失聯並墜毀,機上人員共132人,目前傷亡情況未明。據陸媒報導,東航客機墜毀時,2分鐘從8000公尺墜落地面,幾乎是直線墜毀,「這是中國21世紀來最大空難。」東方航空內部人士晚間證實,明天起將全面停飛旗下所有737-800型客機。
日期:2022-03-21
今年半導體產業討論的大事之一,就是全球車廠開始著手將傳統汽車,改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年,高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期:2022-10-31
上個月,大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難,東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀,調查還未有結果,然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件,飛行高度下降逾2000米,有些乘客被抛離座椅。所幸飛機被挽救回來,但乘客們著實嚇的不輕,目前馬來西亞民航局(CAAM)正展開調查。
日期:2022-04-08
從3人公司變成670人的中型企業,從食品機械走向航太機械,從和Asahi、可爾必思、奶精球等食品廠打交道,到和空中巴士與波音公司做生意,晟田機械人生大轉彎,但轉型成功的關鍵卻很細微,就在一念之間,就是精益求精的精神。
日期:2019-12-30
目前華爾街逢低買入的心態殷切,Saut Strategy 分析師 Andrew Adams 週三發布報告表示:「整體來說,確實有足夠的跡象表明,至少美股已形成或正在形成近期底部… 我不期望股市會高飛不回頭,但有上升潛力,現在就可以回到更中性的水平。」
日期:2020-03-26
我的美國爸爸是一名機師,60 歲就屆齡退休,已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作,屆滿60歲之後,他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班,結束37 年的機長生涯。
日期:2023-03-23
美國股市不斷奔馳,Nasdaq、費城半導體指數再創歴史新高,道瓊工業指數及標準普爾五百指數最近補漲追落後,波音的大漲具代表性。但大家看Amazon、Apple、FB、Netflix、Nvidia等頻創歴史天價,可以看出具平台經濟、訂閱經濟特質的企業才是這一波疫情重擊下真正的贏家。
日期:2020-06-08