日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂,302名旅客滯留在成田機場一晚,董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉,更連帶影響後續星宇北美線航班,這一連串的骨牌效應,除了揭開星宇團隊調度失靈,更凸顯只有三架A350的星宇,容不了一次犯錯的空間。
日期:2023-05-07
星宇(2646)航空因天候異常、指示燈有異狀,在日本接連發生狀況,造成多達302名旅客滯留日本成田機場,董事長張國煒7日上午親自赴日本成田機場向旅客致歉,如今已駕機返台。張國煒一落地便再次道歉,「對旅客真的很不好意思」,他也坦言,「蠻倒楣的,不過也是考驗,我們也發現自己有些問題」。張國煒指出,對於受影響滯留旅客將全額退票,展現公司最大的誠意。
日期:2023-05-07
由於新冠疫情,2020~2022年多數國家的生產鏈和物流鏈被打亂,因此對中國出口商品的依賴空前增強,再加上出國旅遊等服務貿易停擺,中國流出的美元大幅減少,使中國在這三年間,總共創造了將近1.9兆美元的外匯收入,與中國2010~2019年這十年間累計的外匯收入2兆美元相若。
日期:2023-05-05
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。
日期:2023-05-03
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期:2023-05-03
隨著各國國門陸續開放,許多人都趁此機會出國旅遊、購物,好好放鬆一下心情,但高達7成的國人並不知道回國時一項入境重要規定,一旦被海關查獲,帶回來的物品將會面臨課徵稅捐、甚至直接沒入的情形。
日期:2023-04-25
時序入春夏,正是南臺灣鳳梨的飄香時刻,隨著種植技術提升,品質好、甜度高的臺灣鳳梨,所到之處屢屢掀起金色炫風,是外銷水果之王,2019年全盛時生鮮冷藏鳳梨年外銷量達5萬1,476噸,產值逾20億元,又以中國與日本為最大宗國。然而2021年中國海關總署以檢出介殼蟲害為由,宣布暫停進口;台農發不願讓臺灣鳳梨外銷之路蒙塵,攜手農民、包裝廠、冷鏈運輸一條龍助攻,將臺灣良品打開澳洲、新南向成熟國家市場,在農委會指導下,協助農民落實源頭田間管理,獲得日本消費市場99%正面評價,照亮臺灣鳳梨外銷之路。
日期:2023-04-24
一名台灣人日前入境印尼峇里島時,因拍照想告知當地司機目前排隊狀況,遭到印尼海關人員收走護照、請進「小房間」,之後被要求付400美元(約新台幣1萬2286元)罰金。消息在印尼當地媒體曝光後,掀起熱烈討論,印尼海關也發出聲明回應,海關並沒有這項權力,「正在了解真正問題為何」。
日期:2023-04-14
台中福氣茶葉公司涉嫌進口大量低價、劣質的越南茶混充成台灣茶,成本最低1斤146元換成台灣包裝賣到最高到1500元,靠十倍暴利不法所得2800多萬元,經農委會抽驗曝光,檢警搜索扣得上千包茶葉鑑定全是境外茶,諷刺的是詹多次獲阿里山春茶獎項,檢方依詐欺罪嫌起訴負責人詹姓夫妻。
日期:2023-04-13
俄羅斯入侵烏克蘭一年多來,美國大動作祭出晶片制裁令,但日經新聞調查顯示,面對裁禁令,俄羅斯在過去1年多仍透過中國和香港新設立的小型交易商,來進口數億美元的美國製晶片。
日期:2023-04-13