日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
星宇(2646)航空因天候異常、指示燈有異狀，在日本接連發生狀況，造成多達302名旅客滯留日本成田機場，董事長張國煒7日上午親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台。張國煒一落地便再次道歉，「對旅客真的很不好意思」，他也坦言，「蠻倒楣的，不過也是考驗，我們也發現自己有些問題」。張國煒指出，對於受影響滯留旅客將全額退票，展現公司最大的誠意。
日期：2023-05-07
由於新冠疫情，2020~2022年多數國家的生產鏈和物流鏈被打亂，因此對中國出口商品的依賴空前增強，再加上出國旅遊等服務貿易停擺，中國流出的美元大幅減少，使中國在這三年間，總共創造了將近1.9兆美元的外匯收入，與中國2010~2019年這十年間累計的外匯收入2兆美元相若。
日期：2023-05-05
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
隨著各國國門陸續開放，許多人都趁此機會出國旅遊、購物，好好放鬆一下心情，但高達7成的國人並不知道回國時一項入境重要規定，一旦被海關查獲，帶回來的物品將會面臨課徵稅捐、甚至直接沒入的情形。
日期：2023-04-25
時序入春夏，正是南臺灣鳳梨的飄香時刻，隨著種植技術提升，品質好、甜度高的臺灣鳳梨，所到之處屢屢掀起金色炫風，是外銷水果之王，2019年全盛時生鮮冷藏鳳梨年外銷量達5萬1,476噸，產值逾20億元，又以中國與日本為最大宗國。然而2021年中國海關總署以檢出介殼蟲害為由，宣布暫停進口；台農發不願讓臺灣鳳梨外銷之路蒙塵，攜手農民、包裝廠、冷鏈運輸一條龍助攻，將臺灣良品打開澳洲、新南向成熟國家市場，在農委會指導下，協助農民落實源頭田間管理，獲得日本消費市場99%正面評價，照亮臺灣鳳梨外銷之路。
日期：2023-04-24
一名台灣人日前入境印尼峇里島時，因拍照想告知當地司機目前排隊狀況，遭到印尼海關人員收走護照、請進「小房間」，之後被要求付400美元（約新台幣1萬2286元）罰金。消息在印尼當地媒體曝光後，掀起熱烈討論，印尼海關也發出聲明回應，海關並沒有這項權力，「正在了解真正問題為何」。
日期：2023-04-14
台中福氣茶葉公司涉嫌進口大量低價、劣質的越南茶混充成台灣茶，成本最低1斤146元換成台灣包裝賣到最高到1500元，靠十倍暴利不法所得2800多萬元，經農委會抽驗曝光，檢警搜索扣得上千包茶葉鑑定全是境外茶，諷刺的是詹多次獲阿里山春茶獎項，檢方依詐欺罪嫌起訴負責人詹姓夫妻。
日期：2023-04-13
俄羅斯入侵烏克蘭一年多來，美國大動作祭出晶片制裁令，但日經新聞調查顯示，面對裁禁令，俄羅斯在過去1年多仍透過中國和香港新設立的小型交易商，來進口數億美元的美國製晶片。
日期：2023-04-13
