「你可以再靠近一點！」這是經典廣告台詞，形容女性保養得宜，不怕「近看」洩漏年齡。不過就算外表「凍齡」，也可能因為老花問題，讓女人不能說的秘密展露無遺，變成要改口說「你可以再拿遠一點！」不想戴老花眼鏡，又不想看不清楚，該怎麼辦呢？同樣受老花問題所困擾的演員丁寧分享：「老花問題，不只影響我看劇本以及與其他演員對戲，還讓我生活充滿焦慮，但是接受最新型LBV裸視美老花熟齡雷射後，整個過程就像做一場夢，醒來就看清楚了！」
日期：2023-05-30
今周刊編按：裕隆集團旗下中華車(2204)周二(5/30)召開股東會，執行長嚴陳莉蓮提到去年受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響，稅後虧損；不過相關虧損已提列完畢，強調將恢復過去穩定獲利並追求成長。嚴陳莉蓮也表示，今年將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力，特別是綠能方面，第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車，以及全新換電大動力的電動機車，積極拓展年輕客群。
日期：2023-05-30
口罩解封，醫美產業也迎來復甦生機，《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟，以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。
日期：2023-05-03
保誠人壽董事會日前核准，2022年宣告過去十年所銷售的分紅保單之紅利均為100%中分紅以上，在2022年經濟環境與投資市場迭宕起伏之際，仍維持穩健的經營績效，再度交出亮眼的分紅成績。無論總體經濟、金融市場如何變動，保誠人壽過去十年所銷售的分紅保單，紅利分配皆維持在100%中分紅以上。保誠人壽依循集團的紅利分配政策，以維持分紅保單專屬帳戶的適足性為首要原則，提供保戶穩定的紅利分配，有效降低短期投資市場波動對保戶的影響，更直接證明了保誠人壽於台灣分紅保單市場無可撼動的領導地位。
日期：2023-04-27
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
「台灣正邁入能源轉型的關鍵時刻，台亞不會缺席！」三年前，一群來自不同背景卻對環境永續，懷抱共同價值、熱情與願景的夥伴，成立了台亞風能。「台亞」二字代表，這是一家「根基台灣，放眼亞洲」的本土離岸風電開發商；為了培訓更多風電人才，台亞將於今年暑假進行青年學子的培訓計畫，讓更多年輕人有機會體驗台灣的能源轉型！
日期：2023-04-06
連鎖餐飲集團瓦城(2729)因調整門市體質及擴大投資數位轉型及科技創新，拖累2022年稅後淨利1.1億元、每股盈餘（EPS）3.62元，雙創上櫃以來新低。不過，董事會仍決議擬配息3.5元、配股1.5元，合計派利5元、超額配發股利，力拚2023年營運谷底強彈。
日期：2023-03-30
一場疫情沒有摧毀台灣觀光產業，反倒是國旅熱潮讓海外飯店業者看見台灣消費力；國際飯店品牌四季、萬豪、洲際，近期都邁開在台布局腳步，台灣飯店業真能迎來新榮景？
日期：2023-03-22
「我的半生都在台灣，我很看好台灣的發展機會。」吉本康志在1990年被公司外派來台，6年後當公司決定收掉台灣業務時，他選擇留下來創業。1996年成立威志企管顧問公司，目標是成為「在台灣奮力打拚的日本經營者應援團」。深耕台灣日商界27年，提供市場調查、經營、教育訓練等課程的威志，在台灣日本商界無人不知曉。根據KPMG調查報告指出，威志是最多在台日系企業運用最多的教育訓練和企業內訓。來台創業，他並非一帆風順，中間經歷許多事件和風暴，公司還差一點倒閉。因為熱愛顧問業堅持了下來，才有今天的成果。
日期：2023-03-21
