未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
奧運正如火如荼進行，一個多月前，有著「咖啡拉花界奧運」之稱的WLAC也才剛落幕，冠軍謝溢宸就來自台灣。他是如何苦熬十年、經四次落選後成功追夢？
日期：2024-07-31
創業，總不希望只是曇花一現，更希望事業能持續成長、永續經營。在追求穩健獲利的同時，團隊關係的穩固絕對是經營的關鍵。然而，我們看過太多創業團隊，因為沒有規畫好彼此的權利與義務，導致在創業路上翻車，輕則拆夥、解散公司，嚴重的甚至相互責難、對簿公堂，實在可惜。
日期：2024-07-30
「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）年會周二（7/30）首度移師台灣。總統賴清德出席致詞表示，這次有23國與歐洲議會共49位國會議員與政要，不怕打壓、不遠千里而來，更是歷來人數最多的跨國國會議員訪問團。面對中國在會前施壓多國議員，賴總統也強調，此行展現出各國對台灣的重視和支持，也向全球的民主夥伴發出重要的訊息：「民主需要團結，民主需要守護！」大家更以行動證明，願意為對抗威權主義擴張而努力。不過，IPAC今年雖特地在台灣舉辦年會，將主題定調為「台海和平與穩定」，但因國民黨從始至終都未表態參與，除導致我國一直無法成為正式會員，也讓多名民進黨立委、兩位民眾黨籍立委無法參與今年的內部會議。
日期：2024-07-30
地緣政治衝突持續升溫，逐漸形成民主對上非民主國家的態勢，中國多年來除脅迫台灣，也在中印邊界生事。被認為屬於挺台派的印度上議院議員蘇吉．庫瑪（Sujeet Kumar），以「霸凌」、行事「愚蠢」，形容中國近年來對台灣、印度與鄰近國家造成的威脅。然印度於1962年的中印邊境戰爭失利後，對中國關係顯得相對保守。不過庫瑪分析，過去10年來，印度總理莫迪（Narendra Modi）對中政策比以往更為「果斷」，他研判莫迪在其第3個任期中，對中國政策的強硬路線將會延續下去。庫瑪對莫迪政府喊話「現在是印度和台灣在經貿、文化甚至政治等方面更為親近的時候了！」他也建議「是時候擺脫對中國的恐懼了！」並呼籲印度、台灣雙方應儘速恢復與台灣雙方的國會及部長級別交流，以及能公開發言支持台灣加入世界衛生組織（WHO)等國際組織。
日期：2024-07-30
成大考古系教授率隊在屏東縣霧台鄉踏查魯凱族好茶舊社聚落，進行文化研究，上週凱米颱風肆虐，家屬4天聯繫不上因此報案，屏東縣消防局出動空勤和特搜聯合救援，終於找到4人，但他們只表示很平安不願下山。對於被搜救對象不願下山，不少要求家屬道歉、並應該負擔搜救費用，不過屏東縣消防局則是表示，消防局確保民眾生命財產安全，不會收取相關救援費用。出動救援山難，飛行成本有多少？今周刊曾於2020年報導，當年為山林解禁1周年，統計空勤總隊出勤救援山難次數增加1倍，飛行成本也增加3200萬元，以救援時數換算每小時成本將近20萬元，一趟救援就要花上百萬元。
日期：2024-07-29
嘉義縣阿里山鄉「明隧道」周一（29）清晨傳出因邊坡坍塌，巨石滾落砸中隧道口，導致頂端嚴重凹陷變形，台18線交通也因此一度中斷，目前相關單位已派員搶修中，預計最快中午前恢復雙向通車。
日期：2024-07-29
5G、AI、數位雙生等科技應用，已成為打造宜居宜業城鄉生活的重要輔助。數位發展部數位產業署智慧城鄉計畫辦公室於17日舉辦「智慧城鄉公共利益創新應用暨社會永續研究分享會」，聚焦城市數位基盤、永續經營、韌性治理、交通管理等關鍵議題，邀請產官學研代表，分享相關技術應用及智慧服務推動成果。希望藉此吸引更多業者投入，進而帶動地方經濟發展，朝淨零碳排、ESG等永續目標邁進。
日期：2024-07-26
今年巴黎奧運，英特爾第4度成為奧運技術合作夥伴。 這次，它要藉由AI提供嶄新互動體驗，實現本屆奧運AI無所不在的願景。
日期：2024-07-26
AI熱潮從雲端燒到邊緣，不管是筆電、手機甚至是監視器、汽車都在積極導入。有研調預估，到二○二八年，全球邊緣AI裝置將超過二十億個，摩根士丹利也預測，二○二七年邊緣AI晶片將創造逾二四○億美元（約七八○○億新台幣）商機，而台灣IC設計公司已經端出不少產品，準備好迎接這一波成長。
日期：2024-07-24
