最近，不論中外雜誌還是○八年金融海嘯後，恐嚇投資人的經濟大師，紛紛都以「全球經濟二次探底」為題，展開一連串的恐慌訴求。
日期：2010-07-08
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
降息挹注資金進銀行體系，已被證明不足以因應衰退，惟有新建設能帶來就業機會與投資，加上油價降，○九年下半年之後，景氣有可能浴火重生。
日期：2008-12-11
雙卡風暴陸續發酵，不但銀行從嚴審核購車貸款案件，連許多一時衝動而貸款買車的人，因繳不出利息面臨遭拍賣的窘境，兩股力道壓低中古車市行情；在車市冷清之際，消費者若懂得逆向操作，可買到比中古車商還低價的好車。
日期：2006-08-31
