近3年來,中國鋼鐵公司煉鐵廠總共提出64件節能源節約措施,節能達10,124公秉油當量,主要產品耗能逐年降低。
日期:2016-12-10
大上海地區為了抗疫封城而一團亂,台商也因停工苦不堪言,但熟悉電子產業的供應鏈業者透露,在當地設廠的電子中、下游台商,接下來要面對的生產成本暴增,可能不只像先前零組件漲價三級跳那般,恐怕以「八級跳」來形容會更貼切。
日期:2022-04-12
節能減碳的執行與生產成本的改善是一體兩面,為了在競爭激烈的國際市場爭取生存空間,唯有不斷追求創新且有效的節能措施,才有助於整體營運績效的提升與成長。
日期:2019-12-31
江朝瑞和林鎮源認識得很早,江朝瑞創立台灣錄霸(TVN),華映是供應商,林鎮源銜父命回台掌華映,因而他熟識。後來監視器景氣走下坡,為了降低生產成本,江朝瑞轉向印尼設廠,卻是夢魘的開始。
日期:2013-12-12
TOYOTA汽車運用「豐田精實管理系統」的企業文化,提高了生產效率以及降低生產成本,讓TOYOTA汽車成為世界第一大的汽車廠,協助其建立全球製造和銷售系統;豐田式管理幾乎已成為日本式管理的代名詞,風靡全球。
日期:2015-11-26
過去被中國企業廉價勞工打得落花流水的紡織業,今年因中國實施《勞動合同法》、人民幣升值,加上出口退稅優惠不再,台灣業者生產成本已相對較低,營運出現否極泰來的味道,其中遠紡、新纖、力麗集團,將是受惠較深的族群。
日期:2008-01-24
根據《路透》報導,鴻海集團在美國威斯康辛州計畫投資百億美元、創造1.3萬個工作崗位的承諾,如今因為考量生產成本正在重新評估縮減規模,甚至擱置。鴻海投資美國威州計畫生變,不僅引發當地抨擊聲浪,更有經濟學者痛批鴻海投資根本是場「誘導轉向」騙局。
日期:2019-01-31
十多年前,受到台灣生產成本及景氣衰退影響,而掀起的一股台商出走潮,如今物換星移,隨著大陸投資環境轉壞,近幾年開始出現了鮭魚返鄉潮。據統計,近兩年即有166家廠商挾著近200億元投資額返回台灣的工業區設廠,而以往乏人問津的工業區,也逐一展現新面貌。
日期:2008-08-28
在中國有數十萬名員工的鴻海,在大陸生產成本升高、中國嚴格防疫措施打亂經濟,以及美中科技戰壓力下,是否可能降低中國生產比重?在有「最懂鴻海的分析師」外號的柯克蘭資本董事長楊應超眼中,答案是肯定的,但也不太可能完全撤出中國。其實,鴻海的最大手機組裝客戶蘋果,已經在推動供應鏈去中化,只是美系外資推估,這個過程可能長達十年。
日期:2022-11-16