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搜尋日期:2024-05-20
產業時事

一文讀懂解封不失控》全世界只剩中港還在追求「清零」,台灣還需要花費巨大社會成本「消滅病毒」?

每到冬季,位於丹麥首都大區的腓特烈堡花園(Frederiksberg Gardens)綠地,總會被厚實的冰雪牢牢覆蓋,成為一座廣闊的室外溜冰場;在廣場上逆時針繞行的遊客,不經意地擦肩而過,臉上不見任何遮蔽。這看似再尋常不過的景致,對哥本哈根居民而言,是久違的自由。

日期:2022-02-16

產業時事

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26

全台防疫報導

當亞洲各國陸續被變種病毒攻陷 台灣如何挺過這波疫情 成為「低確診模範生」?

2021年以來,隨著傳染力更強的新冠病毒變種株B.1.617.2(被命名為Delta)持續擴散,全球疫情焦點,逐步從歐美,轉向原本疫情控制相對穩定的亞洲。

日期:2021-07-28

產業時事

2個月內,台灣一日確診數從700例降到30例!致滿口「政府做太爛」的人:請不要閉著眼睛顛倒是非

雖然我不是菁英,甚至總覺得自己資質駑鈍,就是運氣比較好而已,但是有些事,怎麼想也想不透,所以想要請教明白事理的人,究竟我們的政府有多爛。

日期:2021-07-12

麥克連 ─ 給想以法人角度思考投資的你:看懂法人佈局

【麥克連】20220213產業個股追蹤:2022年將邁向復甦之路的產業

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-02-13

產業時事

八月才成立的元本旅遊 兩周接單逾千萬元 小旅行社搶商機 靠金字塔客群突圍

儘管國境解封並未迎來報復性反彈的旅遊潮,但業者觀察,能趕在第一波出國的,幾乎都是不受通膨、升息和油價影響的金字塔頂端客群。旅遊業者又該如何把握這群貴客,搶占先機?

日期:2022-10-19

產業時事

北市長選舉,成蔡英文防疫的信任投票!等待陳時中華麗轉身、也是一場賭注的開始

民進黨在六都市長提名只剩下雙北與桃園三都,之前民進黨認為北北桃三都是連動的,亦即可能一起提名共同造勢,但誰知道今年4月以後疫情陡升,打亂了北北桃提名進度,整個作業因此都慢了下來。

日期:2022-06-16

產業時事

台灣疫情將走紐西蘭模式?回顧當地確診從高峰到趨緩,現階段得更注意「兩件事」

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前表示,台灣疫情目前處於「高原期」,至於未來是否會出現高峰,需要再評估,「可是它(確診人數)緩步向上,我想是免不了的。」

日期:2022-05-24

產業時事

長榮航、華航解封榮景3利多,卻被這「獲利絆腳石」纏住...大戶一見不妙買單縮手

根據《財訊》報導,航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲,客運收入很有機會從谷底走揚,然而隨著油價攀高,市場買氣也開始縮手。

日期:2022-04-25

財經時事

陳時中7月表態選北市?2原因讓民進黨還不急著掀鍋 惟「這件事」恐成他的夢魘

衛福部長陳時中日前接受訪問,被詢及蔡英文總統是否曾找他談過參選一事,他說沒有正式談過,那是否有非正式談過時,陳時中並沒有否認,不過陳時中說,他跟民進黨選策會召集人黨祕書長林錫耀有閒聊過。陳時中的話欲言又止,背後所透露的訊息值得玩味。

日期:2022-04-14