台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
全球第四大、台灣最大DRAM製造商南亞科宣布成功開發十奈米DRAM新型記憶胞技術。過去習慣採取授權、共同研發的南亞科，為何走向自主開發？
日期：2020-02-05
二○○八年，泰碩受金融海嘯、中國廉價生產衝擊，連接器業務面臨挑戰，股價跌破十元。如今在董事長余清松帶領下，挺過轉型難關、切入散熱領域，拿下5G基地設備大單。
日期：2020-01-21
「一支鉤子代表一條人命，一條人命代表一個家庭。」振鋒企業董事長洪榮德經常將這句話掛在嘴邊，也道盡了在吊鉤產業中安全與品質的重要。因此振鋒用這樣的使命經營，30年來從產品設計開發、製造，提供客人最好品質的產品。行銷通路橫跨6大洲、48個國家、在全球有93個經銷商，年營收高達30億元，無疑是台灣的隱形冠軍。
日期：2019-12-30
網路為人類帶來了前所未有的變化，才僅僅過了1/3個世紀，全球已經有過半數的人口連上網路，不光如此，每天還在以逾一百萬戶的新增速度快速成長著，從WiFi起步，跟進納入小型基站研發的智易，站在網際網路的浪尖上，為即將登場的5G戰役做足準備。
日期：2019-12-30
本文摘自《全面滲透：中國正在遙控臺灣》一書，作者曾韋禎從頂端到基層，從外到內層層檢視中國對臺灣的滲透，讓讀者了解中國的滲透是多麼地全面化、完整化。這是一場看不到槍彈與鮮血的戰爭，是中國侵臺的總體戰，無論身處何方，都無所遁逃。
日期：2019-12-02
台灣近年來致力推動循環經濟，從日常生活減塑、製程能資源效率提升，到沼氣發電，政策的力道有目共睹。首屆「亞太循環經濟論壇」應運而生，為期三天的活動於高雄展覽館圓滿落幕，完整呈現台灣推動循環經濟的階段性成果。包括經濟部次長曾文生、循環台灣基金會董事長黃育徵、聯合國環境署國際資源委員會共同主席喬納茲．珀多尼克（Janez Potocnik）和工研院長劉文雄等重量級來賓，分別發表對台灣循環經濟的展望和未來方向。論壇的第二天，在副總統的見證下，由經濟部主導的「台灣循環經濟大聯盟(Taiwan Circular Economy 100，TCE100) 」宣示成立，要讓台灣不僅是全球循環經濟相關產業供應鏈的要角，更要成為循環經濟的領導國家。
日期：2019-11-15
近來有關台積電與三星在晶圓代工產業競賽上，台積電顯然占了上風，不論製程技術、良率及量產規模都遙遙領先，也因此搶下蘋果、華為、超微、高通等國際大廠肥單。台積電因為產能滿載，因此資本支出大增，市值衝破八兆，排名又擠入全球前二十強，確實是風光無比，達到台灣企業無人能比的境界。
日期：2019-11-11
來到位於南投草屯鎮郊的達鑫機械，兩名來自土耳其的老外正全神貫注盯著經理謝昀倫示範操作粉圓成型機，看著一顆顆小巧渾圓的珍珠（Tapioca）從篩網咕嚕嚕滾出來，當場煮熟試吃，大讚：「Very good！」決定買回去好好研究。他們慕台灣珍珠盛名遠道而來，輾轉找上達鑫機械，除了一嚐珍珠美味，更為準備擴展土耳其當地的飲料事業。他們說，來之前便四處打聽過了，業界對達鑫產品品質十分肯定，不易故障也不大需要維修，「這對國外業者來說是非常非常重要的！」
日期：2019-10-09
