本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-05-26
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日期:2022-05-23
美國零售商的耶誕貨運旺季6月份起跑,但是美西碼頭的勞資談判不順,也許會添亂。據傳工會要求暫時停止談判,美國長灘港主管坦承,雙方恐怕無法在7月1日期限前談妥協議。市場人士認為,暫停談判的策略,可能是為罷工做準備,此舉可能會引爆疫情以來最大塞港危機。
日期:2022-05-23
投資大師彼得.林區(Peter Lynch)曾說過:「發現一個趨勢,只占了投資研判依據的二○%,接下來,還有好長一段路要走!」擅長掌握產業趨勢的【產業隊長】張捷,在此分享尋找飆股的密技。
日期:2022-04-11
戰爭、通膨、升息環境下,投資贏家們都在做哪些布局盤算?「高息、高成長、價值低估股」似乎已是他們今年投資布局的主旋律,在此,他們分享成長型電子股、原物料景氣循環股、穩收息金融股的操作心法,親授價差、股息兩頭賺的投資攻略。
日期:2022-04-06
貨櫃三雄近期將陸續舉行法說會,並公布年報及配息,成為市場的矚目消息,繼陽明14日公布2021年EPS為48.73元,每股擬配發20元現金股息,因殖利率高達15%,而引起市場討論。長榮15日舉行法人說明會,公布2021年報,去年合併營收為新台幣4894.07億元、年增率為136.34%,毛利率則為61.69%、全年獲利高達2390.15億元,每股盈餘(EPS)45.57元。下午17時許,長榮舉行重大訊息記者會,宣布減資6成、相當於每股減資6元,加上現金股利配發18元,等於每股配發24元。
日期:2022-03-15
編按:陽明今年擬配發20元現金股利,殖利率高達15%,順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損,2016年股價跌到4.4元歷史低點,而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生?陽明海運前董事長謝志堅,歷任長榮海運董事長,擁有多年豐富的國際海運經歷,看過歷史浪濤的他,如何看這一波歡樂派對,又有什麼提醒?(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2022/3/15)
日期:2022-03-15
投資大師彼得.林區(Peter Lynch)曾說過:「發現一個趨勢,只占了投資研判依據的二○%,接下來,還有好長一段路要走!」擅長掌握產業趨勢的台股名家,在此分享他們尋找飆股的密技。
日期:2022-03-09