長榮航 (2618-TW) 空服員罷工行動，隨著 6 日的團體協約簽訂後，歷經 17 天的罷工終於落幕，這場罷工殺傷力十足，包含長榮航資方、工會勞方、旅行業、旅客、投資人等，全都損失慘重，《鉅亨網》幫讀者整理，這場台灣史上最長航空罷工，「五」夠虧。
日期：2019-07-09
長榮勞資雙方6日下午簽下團協，讓為期17天的空服員罷工宣告落幕，儘管有空服員認為團協不是最好，但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步，桃園市空服員職業工會也宣布，今（7）日中午起至9日凌晨0時，3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期：2019-07-07
長榮罷工到今天已進入第17天，今（6）日下午2時勞資雙方在桃園市政府召開第三次勞資協商後，終於達成協議，雙方簽下團體協約，等同宣告這長達17天的罷工行動正式畫下句點。
日期：2019-07-06
長榮空服罷工進入第12天，針對18名空服被暫列「曠職」，桃空職工今（1）日下午召開記者會說明，強調空服罷工前已知會公司，公司也有調派人力、在班表註明罷工，事後改為曠職，是對空服的不實指控及抹黑。對此，長榮航空稍早也召開記者會回應，並針對上周六（29日）勞資協商爭議進行說明。
日期：2019-07-01
長榮勞資6月29日簽訂團體協約，工會要求不可對在6月20日於登機門前臨時罷工的18名空服員秋後算帳，且需恢復罷工者原有權利，資方無法接受再度破局。據了解，導致破局的這「18金釵」，已有3人在6月28日領回三寶服勤，但長榮強調仍會對其調查懲處，民航局在罷工落幕後也會調查是否予以懲處。此外，長榮昨日亦發布簡訊，未來將不再主動調查服勤意願。
日期：2019-07-01
長榮空服罷工原預計昨（29）日落幕，卻因勞資協商再破裂，目前罷工持續進行，而據了解，目前罷飛的18名空服員中，已有3名回到工作崗位。
日期：2019-06-30
長榮罷工事件進入第8天，最新消息指出，工會今（27）日表示，已將新的8項訴求調整完畢並提交至勞動部，其中爭議最大的日支費與禁搭便車都有討論空間；不過這次的罷工事件也成為台灣航空史上最久的一次，在工會罷工之初，台大醫院前副院長王明鉅就在24日提出看法，他曾建議，應立即停止罷工，停止罷工不是輸，恢復談判不算贏。
日期：2019-06-27
長榮空服員罷工六天，六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面，掛上布條發動罷工的工會，不到一周被逼到必須自己先提對案，這場罷工，已經失敗。
日期：2019-06-26
6月16日，百萬群眾再度湧上街頭，要求香港政府撤回《逃犯條例》。回歸以來，中國政府的步步進逼，已讓香港原有的國際金融中心光環蒙上陰影；這次修法，更將削弱香港人珍視的自由法治基礎。退無可退之下，香港市民只能邁開步伐，用力為自己發聲。他們的期望，就只是維持現狀，別讓記憶中的美好香港，如此輕易地消失無蹤。
日期：2019-06-19
