漢翔正在轉大人的路上這次軍工產業考察,我們來到高雄岡山看漢翔的發動機廠,這是每年為漢翔貢獻百億營收的零組件供應鏈。
日期:2023-06-28
電子五哥長年在筆電與伺服器市場爭搶代工訂單,現在,它們在墨西哥,也在比拚蓋廠速度;其中,電子代工業公認殺傷力最強、規模最大的企業——鴻海,也正在墨國,複製一個「小鄭州」。
日期:2023-06-07
(今周刊1381)飛越一萬兩千公里,我們見證了墨西哥製造的再起,更直擊了來自台灣的電子五哥,以動輒一座大安森林公園面積,在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡,這是全球科技供應鏈重塑運動中,一頁正在形成的歷史新局。
日期:2023-06-07
喜歡存股金融股的投資朋友,今年應該會仰天長嘆「金融股到底還有多少利空呀?」
日期:2023-03-16
中國放棄對「動態清零」的堅持,鬆綁防疫措施,導致染疫人數大幅攀升,醫療體系壓力暴增;但,在官方數據不夠透明的情況下,外界難以一窺中國疫情全貌,也讓該國2023年經濟前景,面臨更多不確定性。
日期:2023-01-03
2022年台灣14家上市金控獲利大幅縮水,11月合計獲利甚至出現虧損,不少存股族擔心明年配息情況。對此,今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭在Podcast節目《毛利小姐變有錢》中表示:「存股族不會痛太久。」強調即使明年配息縮水,但金融股營運面無虞,未來配息將越來越好。
日期:2022-12-26
基本面分析與技術分析是涇渭分明的兩套評價理論體系,長久以來兩派人馬互看不順眼,甚至互相攻訐批評。儘管《存股助理電子報》是以基本面分析為中心思想的媒體,但我們認為只要掌握好主客之分,兩者是可以相輔相成、截長補短的。
日期:2022-12-19
從韓國首爾上車,這天,我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度,在亞洲僅次於中國,而關於「充電時代」的移動生活樣貌,沿著這條公路,也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期:2022-11-09
台灣人常說,「不想輸韓國」,但,一趟1600公里的跨海直擊,我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設,台灣,正處於落後階段。這個基礎建設,就是充電樁。
日期:2022-11-09
最近看到許多論戰,討論有關美國發動晶片戰爭後,對於台灣半導體業及台積電的衝擊,還有ASML是否拒絕配合美國政府對禁止光刻機輸出中國的政治施壓等。
日期:2022-11-07