台南市西門圓環，週三（1/10）起取消機車紅燈右轉，並開放機車可以直行穿越，同時東門及湯德章公園圓環也一併禁止機車紅燈右轉。市長黃偉哲提醒，直至2月底，民眾如因管制改變衍生違規項目，將以勸導為主。
日期：2024-01-10
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
就在2024總統大選倒數4天，國家級警報周二(1/9)下午兩度大響，訊息內容為中國在15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全，若發現不明物體，請通報警消人員處理。然而英文版卻出現「Missile」（飛彈）引發譁然，國防部緊急澄清是衛星，之後發布新聞稿，表示中共於四川西昌衛星發射中心，執行長征系列運載火箭搭載衛星發射任務。國防部說，惟簡訊英文用語，因疏忽未同步更新原系統用字、精準表達發射物係衛星而非飛彈，國防部向社會大眾致歉。只是，不少人收到這次的警報訊息都嚇了好一大跳，究竟什麼是「國家級警報」呢？在什麼情況下會收到呢？《今周刊》帶大家解惑「國家級警報」相關資訊。
日期：2024-01-10
37年前，愛滋感染者田啟元被親友乃至於社會拒絕在外，關愛之家創辦人楊婕妤是當時唯一對他伸出援手的人，從此展開愛滋病患的收容與照顧之路。這些年來醫療技術進步，感染者透過服藥控制，可達到檢測不出病毒與零傳染風險，但即便如此，仍無法褪下社會大眾的有色眼光。關愛之家發起愛滋全人整合照顧服務，讓步入老年的愛滋感染者也能享有長照服務，同時協助中壯年感染者回歸家庭與社會，實現老有所終、壯有所用，去污名化的同時也找回尊嚴與平靜，讓台灣成為善與愛的匯集地。
日期：2024-01-10
20240109今周刊編按：週二（1/9）下午國防部突然發布國家級警報，內容為「中國已於15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理」，並附上英文版，([Air raid Alert] Missile flyover Taiwan airspace,be aware.)中國央視新聞發布消息指：「北京時間2024年1月9日15時03分，我國在西昌衛星發射中心使用長徵二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功 。 此次任務是長徵系列運載火箭的第506次飛行。」如果阿共飛彈真的打來時，平民如何自救？空襲警報響起後48小時，是平民傷亡數字最高的時期之一，實際上，只要擁有基礎自救觀念和撤離技巧，就能提高存活率！本書作者邱世卿曾擔任空軍志航基地補給官、彈藥官，空軍司令部少校資訊參謀官退伍，特別針對台灣可能爆發的戰爭場景，結合地理環境特性，為平民打造詳盡的避難和撤離知識。
日期：2024-01-09
彭博社報導，在拆解後發現，華為最新款筆記型電腦採用台積電(2330)製造的晶片，粉碎了有關於中國實現另一項技術突破的傳言。
日期：2024-01-05
近期總統大選紛紛擾擾，有不動產公益信託的問題、101戶房屋稅節稅的爭議、以及農地違規使用當停車場的議題.....好不熱鬧。
日期：2024-01-04
日航JL516週二(1/2)在羽田機場與海上保安廳飛機碰撞失火爆炸，379名乘客和機組人員在18分鐘內奇蹟全員逃生，有15人受傷，海保機則是5人罹難。這架機齡僅兩年的A350整台燒個精光，根據NHK報導，日航週四(1/4)宣布，估計營業損失150億日圓(32.47億元台幣)，不過，損失將由航空保險負擔。
日期：2024-01-04
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
