代工大廠英業達三年前成立了AI中心，廣招各國人才加入、為公司注入了不同的基因，而當中的關鍵操盤手，竟然是來自美國矽谷的陳佩君。
日期：2021-12-15
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
「我常跟員工說，不要在乎別人發什麼牌給你，這沒有辦法去控制，我們要控制的是，想辦法把每張牌打好！」回顧這一年進入大同集團，精英電腦董事長鍾依文坦言，「我到大同、到精英，牌都不好打，怎麼樣把牌打好是一個挑戰，但，也是一個成就感。」
日期：2021-11-17
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
全球首富、亞馬遜執行長貝佐斯（Jeff Bezos），將於今（5）日卸任執行長職務，交棒給亞馬遜雲端服務執行長傑西（Andy Jassy）。
日期：2021-07-05
儘管新冠肺炎的陰霾依然揮之不去，普遍來說，新興市場債券的殖利率都比成熟市場高，因此，就長期投資而言，新興市場債券仍然具有相當不錯的吸引力。雖然新興市場經濟元氣未復，違約率也可能會上升，但大多數國家償債都應該不會有問題，就算有，投資人仍然可以透過不同的方法規避風險，因此，新興市場確實值得注意。在投資策略上，不應單壓在特定的少數資產種類，透過更靈活資產配置的安排及策略才是因應之道。
日期：2020-11-06
以噸計重的重車，與清秀優雅、身兼心理學博士的林家三代林純姬很難畫上等號，但當她條理分明說著經營策略，舉手投足間，已不斷證實自己正是君臨這個商車王國的女王。
日期：2020-08-12
「那時剛回到台灣，一下飛機就被抓進公司開會」，1999年，甫學成歸國的顏志杰，在毫無心理準備的情況下，就被叫進父親顏元博一手創立的冷凍水產進口加工龍頭廠－元家企業開會，當時的顏志杰，連董事長、總經理等位階頭銜，都分不清楚，也從未想過接班，更沒想到，自己有朝一日，竟會當上元家企業的執行長。
日期：2020-07-10
疫情燒了3、4個月，越南胡志明市的天氣又熱又雨，寶成原本應該駐守在此的400多位中國籍幹部，至今遲遲無法回到越南復工。
日期：2020-06-17
