面對少子化衝擊，當大部分學校仍在設法提升招生人數，大同大學早在2016年就決定要走不一樣的路。他們要回到創辦初期全校約1200人的規模，讓每個學生獲得的資源極大化，秉持「培育優秀工業人才」的創校初衷，朝「優質精緻跨領域人才培育之典範大學」願景邁進。
日期：2024-01-09
少子化海嘯衝擊校園，大專院校招生年年艱困，高苑科大2022年6月開始積欠教師薪資，同年9月被教育部列為專案輔導學校，就在2023年5月將被勒令停招前夕「奇蹟出現」，獲得台鋼集團近5億元資金挹注。2023年7月校方向教育部申請更改校名，教育部於12月底開會審議後初步通過，2024年2月將改名為台鋼科技大學。
日期：2024-01-03
六年前併校同時啟動永續轉型，國立高雄科技大學全力投入聯合國SDGs十七項永續發展目標，從打造優質教育環境、行政作業e化到智慧化校園、再到學術研究結合SDGs永續指標，如今效益逐漸浮現。校長楊慶煜自信預告：「未來五年內將有爆發性成長。」
日期：2023-12-28
教育部週四(12/28)公布112學年度各大專全校新生註冊率，全台有11所大專校院註冊率達百分百，相反則有19所大專院校註冊率未達6成，其中最低前3名分別為高苑科技大學15.70%（已連續2年全台最低）、一貫道天皇學院23.08%，以及真理大學25.73%。此外，教育部統計共有112個大專校院系所（組）註冊率掛零，其中36個系所（組）屬於國立大學。碩博士班註冊率有52個系所（組）掛零，學士班（含四技）共39個，二專、二年制大學共21個。頂大部分，台灣大學有5個系所註冊率為0，均為博士班，而政大、清大、成大、陽明交大等也有博士班註冊率掛蛋。台大回應部分學系堅持學術標準，由於考生成績未達入學門檻，故有缺額。
日期：2023-12-28
我小時候生長在一個不是很富裕的家庭，如果講得更精確一些，那便是我們家族裡頭的全部人，幾乎都活在社會平均線以下。而如果你認識的人夠多，你會驚訝地發現，大多數情況都是要麼一整個家族富，要麼一整個家族窮，那種同一家族裡的A 家庭超有錢、B 家庭超貧困的狀況，幾乎非常少見，這是為什麼呢？你用邏輯想一下， 就會明白。
日期：2023-12-21
大陸最大的資金管理公司中植集團，在傳出債務危機五個月後，終於正式官宣暴雷。中植集團日前向投資人發出道歉信，坦承公司已嚴重資不抵債，金額恐達人民幣2,600億元（約合新台幣1兆1,440億元）。25日晚間則傳出，北京警方已對「中植系」所屬財富公司涉嫌違法犯罪立案偵查，並對該公司多名高層採取刑事強制措施。
日期：2023-11-26
國立台灣大學近期成立新系所、新學院的消息不斷，台大校長陳文章今受訪時一一說明，新聞研究所大學部目前只在所內通過；「半導體大學部學程」已經送到教育部審議，預計從明年開始招生。「國際政經學院」的部分則會在12月底辦理全校性的說明會討論溝通，才到下次的校務會議繼續討論。
日期：2023-11-13
台灣少子化問題影響層面甚廣，不少大專院校因招收不到學生面臨停招問題，「少子多校」造成的「停招浪潮」如今也席捲私立老牌大學。有網友在Dcard發文指出，世新大學中文系大學部將於明（114）學年度停招，明年恐走入歷史。世新大學回應，各系所及學位學程的增調作業「刻正研議中」，各系所將與師生召開說明會充分溝通。週一(10/30)世新大學證實，面對少子化浪潮，「調整」已是各大學不得不為的因應之道，中文系預計在11月初舉行系上師生說明會，如在112學年度提出停招申請獲教育部核定，預計在114學年度停招大一新生。世新中文系11/7發表聲明，強調沒有主動提出停招，而是校方要求停招，系上多數教師都持反對意見但也無可奈何。現任嘉義縣中正大學中文系教授王瓊玲為該系創系主任，她也在臉書發文感嘆，「曾經燦爛如許！但是黃昏已來臨，黑夜將不遠。擋不住的狂潮只引得幽幽嗚咽。心怎麼不疼？早已痛到靈魂崩解。」(原文刊載於2023/10/30，更新時間為2023/11/08)
日期：2023-11-08
根據教育部資料，113學年共有51校、5898名額寄存教育部，其中國立大學有2校、29個名額。讓人訝異的是，29名額中竟包含國內大學龍頭台大，佔國立大學5成以上比例。台大證實，今年主動寄存15名額，主要因應產業及社會發展需求人才培育，但不是首例，103學年也曾寄存8個名額，未來將視整體需求機動調整名額寄存策略，發揮名額使用最大效益。
日期：2023-10-16
當地緣政治逐漸取代全球化、通膨持續升溫、製造業面臨庫存去化挑戰、中美貿易戰與烏俄戰爭方興未艾，全球政經局勢劇烈動盪，導致企業經營與商業貿易環境暗潮洶湧，唯有持續學習，才是變動時代下的最大資產。政大EMBA執行長鄭至甫強調：「在大洗牌、大變動時代，不僅企業需要轉型，企業領導『人』更需要先轉型。」唯有企業經營者的知識體系與思維模式與時俱進、全面翻新，謀定而後動，才能「贏」戰未來，智創彎道超車新局。
日期：2023-10-03
