別小看台灣貨櫃航運業的實力!台灣除了半導體產業威震全球,台積電殺進國際舞台,成為護國神山外,台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中,台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單,長榮第七,陽明第九,萬海航運第12,三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期:2021-02-03
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解,全球各航線運價漲勢凌厲,帶動航運股獲利可望再創高峰,然而,股價進入高檔震盪挑戰,該如何掌握投資機會?投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期:2021-02-01
全球航運急漲,企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力,埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險,也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求,提前布局短鏈供應。
日期:2021-02-01
連續幾天都聽到有讀者問:「之前買進台積電都有賺錢,但當初買太少張,現在定存解約去買還來得及嗎?」「航運股買了40張長榮,怎麼會回跌這麼快,都沒想到會這樣,我把它當作定存股可以嗎?反正長榮不可能倒?」「台股最近漲這麼多,美股反而好像比較便宜,請問美股有沒有定存股,利率只要5%就好。」(原文發表於1月22日)
日期:2021-01-28
2021年全球股市牛群持續奔跑,1月初迄今,多數股市呈現漲勢,重量級半導體股雲集的費半指數(SOX)上漲一成,其他表現較佳的股市包括韓國、台灣、香港、深圳、越南、印尼與新加坡,以亞股居多。
日期:2021-01-25
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解,全球各航線運價漲勢凌厲,帶動航運股獲利可望再創高峰,然而,股價進入高檔震盪挑戰,該如何掌握投資機會?投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期:2021-01-13
「貨都出不去,還談什麼GDP!」去年11月就該出的三百個櫃子,到現在還無法出,欠客人的貨,生產好了卻只能放在倉庫。沒有櫃子、沒有船,貨出不去,倉庫已經放不下了!
日期:2021-01-13
一位沒沒無聞的調查報導製作人,4年前因高舉反抗川普大旗,成為全美政治新星。透過記者視角看遍各地的濫權與不公義後,他決定重返政壇,痛擊他眼中的腐敗體制。
日期:2021-01-13
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解,全球各航線運價漲勢凌厲,帶動航運股獲利可望再創高峰,然而,股價進入高檔震盪挑戰,該如何掌握投資機會?投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期:2021-01-13
全球缺櫃潮下運價飆漲,不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境;當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增,台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下,預期高運價將維持到今年上半年。究竟,大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊?企業又該如何因應?
日期:2021-01-13