宜蘭南方澳跨港大橋1日上午斷裂崩塌，造成多人傷亡、失蹤，其中數名罹難者為外籍漁工，外傳此次斷橋原因可能為鋼索鏽蝕，交通部今（2）日公布檢測報告，發現其中並未提及鋼索鏽蝕，確切坍塌原因仍待調查，交通部長林佳龍表示定會查明究責，對於罹難的外籍漁工，將從優從寬認定給予賠償，目前決定每人獲賠500萬元。
日期：2019-10-02
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
台鐵普悠瑪列車10月21日發生翻覆意外，造成18死、近2百人受傷的重大事故，日前行政院調查小組發布調查報告結果，司機員尤振仲今天也對此委託律師舉行記者會，對於與他認知有所有不同之處發表聲明。
日期：2018-12-28
「保險保心安的嗎？確實，是保心安的。」一名保經業務員說，保險其實是買一個心安，關鍵在於解決問題、解決事故發生時，所無法負擔的經濟問題。不過，普悠瑪事件發生後，有5名罹難者因《保險法》第107條規定，「15歲以下的兒童投保商業險，無法獲得死亡給付，只能退回保費加利息」，引發不少反彈聲浪。
日期：2018-12-17
日前台鐵發生普悠瑪事故，罹難者中有5名15歲以下罹難者，但因保險法規定，未滿15歲之未成年人，身故不賠身故保險金，僅能退保費加計利息，因此部分罹難者家屬無法領取所投保的旅平險、意外險等身故保險金。金管會對此回應，仍可領取學生團體保險的100萬身故理賠金，會再考慮對保險公司進行道德勸說，並與交通部討論。
日期：2018-12-05
今年十月出爐的監察院糾正案文直指，台灣一年粗估有三百五十萬件麻醉病例，不是在專科醫師或受過訓練的人員監督下執行。而健保每年近七千億元的大餅，供養著各式醫療需求，但每年四％的醫療支出成長率，讓健保永遠入不敷出。一次復健、一場心理治療，收益相對低，這些科別被視為「賠錢貨」。醫院為平衡收支，一邊管控聘雇人數，一邊限制治療內容，臨床心理師得衝刺自費項目，替醫院增加收入，醫師為求生存，只能離開醫院另謀生路。
日期：2018-11-28
台鐵普悠瑪翻覆事故造成重大傷亡，也凸顯台鐵多年來的人力、資源問題，目前事故原因仍在釐清，台鐵針對普悠瑪列車實施雙駕駛，但台鐵局長張政源昨（12）日表示，待事故原因釐清後，不排除恢復單駕駛制。
日期：2018-11-13
台鐵普悠瑪列車本月21日發生翻覆事故，造成18死、200多人輕重傷，今（31）日在台東市殯儀館舉行聯合追思公祭。司機員尤振仲在兒女陪同下進入會場，一度情緒崩潰，下跪痛哭，不斷向罹難者喊「對不起」。
日期：2018-10-31
普悠瑪翻車事故，造成18死悲劇，宜蘭地檢署初步調查，直指是因為超速釀禍，但有台鐵員工向媒體表示，自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後，認為肇事主因與超速無關，是因為車體無法正常傾斜，才導致出軌意外。
日期：2018-10-27
