COVID-19（武漢肺炎）重創航空業，截至目前為止，全球航空業已倒閉逾40家，連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」，並裁員8,500人。在疫情影響下，航空業未來營運，仍面臨高度不確定性；不過，星宇航空卻在今（26）日宣布，12月開航曼谷、大阪、東京3大航點，引發各界關注。
日期：2020-10-26
受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，今（2020）年1月23日風光開航的星宇航空被形容為「出師不利」，董座張國煒更在3月中宣布3條航線全面停飛，如今隨著台灣疫情趨緩，執行長翟健華今（14）日表示，預計6月起恢復部分航班，第3、4季也將拓點東南亞和日本航線。
日期：2020-05-15
昨（12）日遠東航空無預警宣布停飛，除了員工、消費者權益之外，外界也關注遠航的航線將由誰接手。對於有媒體報導遠航停飛，星宇會成為最大受益者，可以順勢接手遠航航線，星宇航空公關長聶國維嚴正否認。
日期：2019-12-13
星宇航空預計明年1月將開航，隨著開航將屆，已有不少訊息陸續釋出，在網路上吸粉無數，一舉一動都備受外界矚目，最近更為正式開航卯足全力，今天正式宣布推出機上安全影片，最大亮點為全3D動畫技術打造了一個「星宇宇宙」，耗時兩年時間、且耗費3千萬元才完成這短短4分40秒的影片。
日期：2019-11-15
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
星宇航空預計 2020 年 1 月下旬正式開航，星宇航董事長張國煒今 (16) 日表示，將來每個航點「每天一班」是基本配備，「沒有做到每天一班，沒什麼意思」，初期會選擇有 open sky 的航點，如港澳、馬來西亞、新加坡等都是選項，而長程線仍瞄準美國市場；同時，服務也要讓旅客有「WOW」的感覺，做出明顯差異化。
日期：2019-01-17
張國煒2016年初因家族紛爭卸下長榮集團總裁身分，離開長榮後，又開始另起爐灶，積極創設星宇航空，近期大手筆砸下60億美元(折合約新台幣1800億元)買進17架A350客機。他接受媒體專訪時表示，「很多人不看好我再戰航空業，但不要再擋我就好，拜託讓我趕快做、趕快倒掉。」
日期：2018-08-08
說起張國煒的行事風格，他自言是A型處女座，極度追求完美，但其實，坦率不矯飾的作風，才是他最鮮明的特色，星宇航空總經理翟健華就說起一個很能凸顯他直率不做作的小故事。
日期：2018-05-24
五月八日，張國煒以國王之姿重磅回歸，同業諷刺，要他找好破產律師；十天後，《今周刊》走進「國王」的新辦公室，聽他如何無畏冷風，擘畫即將起飛的星宇航空。
日期：2018-05-24
「哪有那個市場？」「反正就是錢多吧！」「台灣航空產業已經這麼競爭了……」外界對於星宇航空要加入市場的各種質疑，董事長張國煒了然於心。
日期：2018-05-24
