聯電（2303）再度公布令人驚豔的業績，今年第二季不僅營收年增14.7%至509億台幣，國內外法人緊盯的毛利率更突破三成，達到31.3%，且第三季更可望持續上升至35%上下。同樣令人矚目的是，聯電產能利用率繼第一季達100%後，第二季更超越100%，意味聯電產能極為吃緊，接單量已經超過目前產能規模。隨著全球晶圓代工市場供不應求，聯電之前已經調升第三季售價，共同總經理王石認為，市場需求強勁的狀況可望一路延續至2022年，將有利聯電獲利進一步提升。
日期：2021-07-28
當年因為哥哥一句話，她一腳踏入半導體領域，走上創業之路，如今，她的公司已成為半導體產業不可或缺的一環，今年第2季，更繳出獲利創新高、上半年毛利率超過35%的成績單。作為台灣第1個拿到（清華大學）材料科學博士學位的女性，閎康科技（3587）董事長謝詠芬謙稱，自己的成就，只是躬逢其盛，在新竹科學園區過去40年的發展中「撿到便宜」。
日期：2021-07-26
近期在房地產市場中，疫情衝擊及剛上路的房地產新制，被視為是房市的兩大黑天鵝，戴德梁行董事總經理顏炳立日前接受《老謝看世界》主持人謝金河專訪表示，今年下半年的房市就是等待解封，雖然仍屬剛性需求買盤，但一旦解封將有報復性的買氣。
日期：2021-07-19
美系外資在近期公布最新研究報告，檢討至2021年第2季為止的上半年半導體類股表現，下修台灣半導體業龍頭台積電、聯電目標價；同時，也對下半年相關產品的漲幅進行預期，價格消長也影響各公司股價變化，引發各界對半島體業後市發展的關注。觀察的關鍵之一，便在7月15日登場的台積電法說會，台積電對於毛利率的預期恐牽動各界對半導體整個市場的分析標準。資深半導體產業評論家、前巴克萊／花旗證券亞洲首席半導體分析師陸行之日前（12日）接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時直言，過去20-30年半導體價跌，未來「半導體通膨時代」將來臨，長期漲勢看俏。
日期：2021-07-12
鴻海（2317）旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」，預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相，年底在高雄客運的營運路線開始試營運，2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今（6）日與三地集團旗下的北基國際（8927）及高雄客運，簽署合作備忘錄（MOU）。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發，結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢，協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益，同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味，留著鴻海血統的第一款電動巴士，獲得高雄客運這第一家客戶，終於打開了國內市場。
日期：2021-07-06
歐美疫情緩解、景氣復甦，帶動台灣外銷訂單暢旺，財信傳媒董事長謝金河形容為「外熱內冷」，台股航運、鋼鐵持續走強，央行認為台灣全年GDP可保5，專家也認為，台灣外銷下半年仍持續強勁，保5機會大。
日期：2021-07-05
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
台股因國內外雜音頻傳，再度陷入萬七關卡保衛戰。財訊傳媒董事長謝金河在最新一集《老謝看世界》節目中，用棒球選手來做比喻，指出「（台股因）疫情跌撞，就像一個棒球選手，不一定每場比賽都打全壘打，偶爾會三振，但經過疫情的錘煉後，台灣終究會再站起來。」
日期：2021-06-21
日本、美國接棒送愛心給台灣新冠疫苗，可以說是及時雨，本身是醫學博士，也有在研發疫苗的力晶集團創辦人黃崇仁，接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時表示，其實台灣可以再多點耐心，無論莫德納或輝瑞在三期結束、獲准商品化後，就都可以自由買賣。
日期：2021-06-06
新冠肺炎疫情升溫，讓許多投資人深感不安，就怕疫情衝擊台股，讓自己套牢慘賠。對此，財信傳媒董事長謝金河表示，雖然在疫情衝擊下，加權指數一度跌至1萬5159點，櫃買指數（OTC）也大幅下滑，但他依舊看好台灣經濟基本面的實力，「1萬5000點，應該可以守得很好。」
日期：2021-05-24
