生技人需要熱情，也需要理想；沒有僥倖，更沒有神話。不論是愛滋剋星何大一、冠狀病毒研究之父賴明詔、美國生技界的灰姑娘唐南珊，都分別在研究、創業或創投三大領域中，對全球生技的發展貢獻良多，也開創出個人與企業的成功新視界。
日期：2006-08-10
巨大的機棚內停滿六架剛上完漆的噴射機。其中一架漆有捷藍航空（JetBlue）的標誌，正在安裝100個皮革座椅與個人電視螢幕，以及長達28英里的電線。乍看之下，這像是波音或空中巴士的組裝廠。其實是巴西的聖荷西草原，全球第三大飛機製造商巴西航空工業公司（Embraer）的總部。巴西航空工業是1969年以來成功進入商業噴射機市場的惟一公司，巴西因而成為成功進入市場的惟一國家。超過1000架的飛機已在世界各地飛行，包括蠶食波音及空中巴士大型飛機市場新一代的八人座飛機。巴西航空工業去年創造4.46億美元的獲利及38.3億美元的營收，其中93％的銷售都是在巴西以外地區。
日期：2006-07-27
中國、印度、巴西、俄羅斯，甚至埃及土產的跨國企業，來勢洶洶、撲向美國。他們想賺錢，也想挖走你的客戶。他們在改變這場全球大賽的風貌。
日期：2006-07-27
這兩年是檢驗矽谷公司體質最嚴峻的時刻。全美第二大媒體集團旗下的聖荷西水星報( San Jose Mercury News )以及以德勤( Deloitte & Touche )為主的公信團體「體檢」 矽谷公司，分別公布矽谷成長最快速前五十家公司，迎春時節，頗有「鑑往知來」 的味道。
日期：2002-02-21
公元二千年的台積電技術論壇，日前在美國矽谷聖荷西盛大登場。除延續過去強調先進通用（Generic）製程發展進度外，此次台積電更首無前例地將重點擺在 IDM 大廠專精的特殊製程，如強調高速、低功率以及混訊等等製程；另外，台積電近來大肆招兵買馬，廣徵研發人才，種種不尋常的舉措，已隱然透露出台積電跨世紀的大布局，正朝向爭取 IDM 大廠訂單，再創台積電另一個半導體奇蹟目標跨進。
日期：2000-06-08
在半導體景氣復甦下，全球整合元件（IDM）大廠紛紛重提十二吋晶圓建廠計畫，此股趨勢是否會影響到台灣晶圓代工產業的榮景呢？台積電總經理曾繁城前在美國矽谷聖荷西接受專訪時表示，截至目前，明年晶圓代工景氣仍是好得不得了，不過，以整體國家資源合理分配的角度來看，台灣不應將所有資源都擺在半導體產業上，在有相關配套方案下，政府可以規畫進行晶圓廠的總量管制。以下為專訪內容紀要：
日期：2000-06-08
