斯里蘭卡曾是中國「海上一帶一路」的重鎮，隨著貪腐政權的倒台，醒目的鬼城投資無以為繼，爛尾的基礎建設淪為一帶一路失敗的紀念碑。
日期：2022-07-20
「毛利率要怎樣提升？會不會繼續往上？」是小股東最關心的議題。和碩將以商用與車用兩大市場作為下一個轉型大計，童子賢的一句話，或許能讓小股東有所期待。
日期：2022-07-11
曾經，在對岸營造的善意氛圍下，優質的台灣漁農產品，得以在中國市場，享有零關稅、快速報關，甚至免驗放行等特殊待遇。無條件提供的優惠措施，也可以在一聲令下撤回，全面禁止石斑魚進口，只是又一次證明，依賴「善意」而生的經貿關係，無法永久存續。對於外在環境轉變，農漁民並非渾然未覺，許多人更早已啟動轉型，中國的突襲式禁令仍將造成傷害，但並非毀滅性的打擊。以後，或許再也沒有easy money，但憑著真本事掙來的訂單，比起接受讓利的生意，只會更加可靠踏實。
日期：2022-06-29
《台美二十一世紀貿易倡議》雖非台灣期待的雙邊自由貿易協定，但已是拜登政府的階段性妥協。相對於暫時無緣加入的印太經濟架構，台灣該惋惜的，是少了一個高階互動平台。
日期：2022-06-08
行政院於6/1晚間舉行記者會，宣布台灣將與美國啟動「台美21世紀貿易倡議」。行政院政務委員鄧振中表示，台美雙方將根據該倡議，進行貿易談判，「以便在未來，能取得一個高標準、具有經濟利益的貿易協議。」而行政院長蘇貞昌週四（6/2）則在行政院會中表示，這項協議是深化台美經貿關係的重大進展，深具重大戰略意義，也將有助台灣加入CPTPP以及IPEF。蘇貞昌說，台美啟動貿易倡議是突破性進展，台灣解決許多障礙才達成這樣的目標，例如開放符合國際標準的萊劑豬肉進口，也開放日本福島食品進口。
日期：2022-06-02
美國總統拜登日前剛結束上任以來的首次亞洲訪問行程，此次行程除了代表美國將尋求多國結盟來抗衡中國以外，另一個焦點為啟動「印太經濟架構」，以此抗衡中國「一帶一路」的外交戰略。不過，台灣並未在首輪納入印太經濟架構中也引起討論，《今周刊》專欄作家蔡致中在財信傳媒董事長謝金河主持的《老謝看世界》節目中表示，相關的協議或架構已有很多個，猶如一個個LINE群組，但重點還是台灣有沒有辦法跟美國或日本「私訊」，因此也不必對此感到過於憂心。
日期：2022-05-30
俄烏戰爭僵持不下，掀起地緣風暴的影響，已經擴及亞洲地區；日本首相岸田文雄近來全力展開領袖外交，並呼應美國的印太戰略。他這樣做，是有什麼打算？
日期：2022-05-18
在上海復產復工牽動人心之際，知情人士透露，美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 計劃在上海臨港「超級工廠」附近，興建一座新工廠，上海工廠全年總產能可望因此提高至 100 萬輛。
日期：2022-05-04
為協促海外僑臺商及臺灣產學研界提早布局非洲市場，僑務委員會4月27日與國立政治大學合辦「新冠疫情後非洲投資：策略、布局與挑戰」國際研討會，由僑務委員會副委員長呂元榮及政治大學國際關係研究中心主任寇健文共同主持開幕式，國家安全會議副秘書長徐斯儉及外交部亞西及非洲司司長楊心怡等出席致詞，僑委會委員長童振源出席閉幕式，並肯定非洲臺商的成就，期許這場結合產官學研社的研討會，不僅透過專家學者的分析，更藉由實地經驗的分享，協助臺商與臺灣產業更瞭解疫後非洲投資市場機會和風險，為進軍非洲預作周全的準備。
日期：2022-04-28
「過去20年來，巨大從來不會缺訂單，2022年（年營收）有機會兩位數成長！」疫情衝擊下帶動全球自行車需求，國內自行車龍頭巨大也因此受惠，去年營收818.56億元創下新高紀錄後，巨大執行長劉湧昌9日指出，巨大有計劃擴充產能，預計在越南平陽省設置新廠，年產能達百萬台規模。
日期：2022-03-10
