今年初美利達前董事長曾鼎煌過世,二代曾崧柱開始獨當一面。首件重大決策就是大手筆投資新台幣十億元在中國江蘇南通設廠,和巨大昆山廠平起平坐,更將在未來十年以高單價車攻下中國市場第一。
日期:2012-11-08
《今周刊》進行的「商務人士理想品牌大調查」邁入第四年,這項調查已經成為各品牌業者每年非常期待的盛事。因為這項調查,不但可以看出自家和其他品牌受商務人士的喜好程度,還能反映出過去一年來,經濟或社會情勢對品牌帶來的影響。
日期:2011-12-01
若要談品牌,行銷、製造與研發能力齊備的自行車,或許是台灣最有可能在國際勝出的品牌產業。義大利自行車品牌Pinarello執行長皮納瑞羅,以及太平洋自行車董事長林正義,特地分享各自的品牌成功方程式,作為台灣業者持續成長的參考。
日期:2009-07-09
一場金融海嘯,讓膨脹過頭的國家或企業,紛紛被打出原形,像是冰島,因為國家領導人把冰島這個原本靠捕魚的國家變成投資銀行,結果金融海嘯席捲而至,冰島股市重挫逾九成,國家財政破產,總理呼籲冰島的老百姓回去捕魚。
日期:2009-04-16
三十一年來,信隆從一家中小型自行車零配件工廠開始,如今已是四項自行車關鍵零配件的世界第一製造商,近年還跨足健身器材的自創品牌,董事長廖學金的創新與毅力,是台商面對競爭,努力求生存的縮影。
日期:2009-01-08
站在全球經營的制高點,巨大機械董事長劉金標很清楚如何切割台灣與中國的利害關係,台灣必須要轉型生產創新、高附加價值的產品。「環顧各國,沒有一個可以跟台灣拚;台灣人才濟濟,做事又確實認真,現在全世界自行車是台灣最好。」劉金標如此堅信。
日期:2008-11-06
馬總統上任一百多天,幾乎不曾直接打電話給閣員,有任何想法與意見,都是打電話給劉兆玄;想找官員問事情,也是劉兆玄帶著相關人員到總統辦公室,避免指揮體系紊亂,但結果是外界對馬政府的信心搖搖欲墜。
日期:2008-09-18
台股狂跌近二千點,讓不少在去年第四季發行員工認股權的公司,股價低於認購價格,而為了留住人才並在未來順利執行相關權利,經營者將會盡力改善基本面來拉抬股價,小股東逢低布局自然有利可圖。
日期:2008-07-03