台股在AI成長列車領軍下，今年漲勢一度名列全球前段班；然而，如今卻出現漲多回檔的走勢，讓許多當初沒有上車的投資人心癢癢，但卻又沒有勇氣進場。到底投資人該不該搭上這班車呢？
日期：2023-09-28
駐新加坡代表處週四(8/31)發布《到台灣學習半導體》英文手冊，彙整國立成功大學、國立中山大學、國立台北科技大學、國立臺灣大學、國立清華大學、國立陽明交通大學、龍華科技大學、明新科技大學等8所著名大學提供之半導體課程及招生相關資訊。駐新加坡代表處也將優先提供台灣獎學金予赴台就讀半導體相關系所學生，歡迎新加坡學生到台灣攻讀半導體。
日期：2023-09-01
駐新加坡代表處8/25發布《台灣與全球半導體產業鏈》英文手冊，提供新加坡產官學研界暸解全球半導體產業鏈的發展現況及台灣在全球半導體產業鏈的重要地位，希望能促成新加坡企業及跨國企業到台灣投資與合作，包括三個面向：加入台灣半導體產業核心聚落、開發台灣半導體設備與材料快速成長的市場、及建立營運與研發中心以開拓快速成長的亞洲市場。
日期：2023-08-26
舊金山灣區位處人工智慧發展前沿，無人駕駛車輛滿街跑引領變革，但卻也衍生亂象。市府官員和科技業者對於「開放全天候收費服務」立場分歧，加州公共事業委員會將進行關鍵表決。
日期：2023-08-26
特斯拉今年不同車型的起售價下調14％至28％，Q2毛利率卻僅比Q1下降1％，造車成本優化明顯。其透過降價提高銷量，並蒐集大量自駕數據以優化自駕車技術，正逐步高築產業競爭城牆。
日期：2023-08-23
「雖然（耐能）好像不能跟NVIDIA比，但真正的AI是更多的周邊（邊緣運算），這才是螞蟻雄兵的市場。」今（15）日耐能智慧記者會上，前科技部部長、台灣大學電機系名譽教授陳良基親自站台，強調這家專注於AI晶片開發的台灣新創，在AI趨勢上有著與NVIDIA不同的發展機會。
日期：2023-08-15
預計在今年第三季興櫃轉上櫃的鑫傳，被視為台數科集團成長性最佳的公司。在有線電視式微的趨勢下，鑫傳如何掌握新商機，並成為集團成長雙引擎？
日期：2023-08-09
臺灣以半導體聞名全球，為推動臺灣半導體智慧電子產業拓展新興應用領域，在經濟部工業局支持下，財團法人資訊工業策進會於20日舉辦「半導體國際創新前瞻策略合作─晶片布局新思維∞智造轉型創價值」論壇，活動中宣布將與全球半導體測試設備領導大廠美商泰瑞達簽署技術策略合作（MOU），以及推動半導體產業職能基準與評測機制，導入指標大廠，建立示範案例，攜手半導體產學研共同推展創新發展，帶動產業結盟合作，成就產業轉型契機。
日期：2023-08-02
晶圓代工廠聯電 (2303)週三(7/26）召開法說會，公告Q2獲利能力、下半年獲利展望以及半導體庫存去化情形，也成為外資、法人關注焦點。聯電第2季稅後純益156.41億元，季減3.3％、年減26.66％，EPS則以1.27元創近8季新低，雖財報大致符合預期；但共同總經理王石認為，客戶下單保守，第3季需求不明，估出貨季減3~4％，等於間接預告本季營收仍有下滑壓力。對此，知名半導體分析師陸行之認為，聯電法說沒什麼好消息，雖然客戶持續清理一堆庫存，但看起來這下行週期也沒那麼遭，建議聯電要從這次下行週期學到教訓，應避免讓客戶因漲價缺貨而建立超額庫存，不要讓公司成為低估值殺進殺出週期股的命運。週四(7/27)聯電股價以45.10元開出，盤中高點至46.25元，上漲1.15元，漲幅逾2%；最終收在46.15元。
日期：2023-07-27
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
