開年的第一場科技盛事，就是美國消費性電子大展（CES）。人工智慧、自駕車、虛擬實境、擴增實境……，一堆紅了好幾年的科技名詞還是擔綱今年主角，但參展的朋友告訴我們，今年的奇幻大秀裡，這群老牌主角卻展現讓人驚豔的新身段。原因，在於他們都裝上了更像人類的眼睛。
日期：2018-01-18
經歷前兩天關於AI應用與晶片設計領域的精闢討論，「智慧系統與晶片產業發展策略會議」第三天探討無人機、自駕車與醫療防疫的AI應用，科技部次長許有進指出這些領域大多已經進入終端商品生產階段，雖然市場競爭激烈，但也是臺灣ICT產業商機所在。
日期：2017-07-13
外媒披露，蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後，也終止與日本日產汽車（Nissan）接觸，使得Apple Car生產計畫出現變數。CNN引述分析師談話指出，Apple Car計畫可能「棄硬轉軟」，意即放棄原本的硬體造車計畫，改為以發展服務平台為主的軟體相關業務。
日期：2021-02-18
2017年蘋果iPhone X的問世及臉部解鎖技術，讓「3D感測」一詞成為關鍵字；2018年，最具科技趨勢指標的美國消費性電子展（CES）上，3D感測大爆發！當機器透過3D感測而有了「靈魂之窗」，人類終可讓高智慧的萬物聯網協助我們生活得更便利、更省力。新時代正馬力全開、加速到來，3D感測的關鍵技術與供應鏈，你不可不知！
日期：2018-01-18
交通大學電機學院副院長郭峻因積極研發自動駕駛、先進駕駛輔助，共取得八十七件產學合作。他的研究到底哪裡厲害，竟讓緯創、聯發科及研華，全都找上他合作？
日期：2020-12-02
第一台100%由台灣製造的無人自駕巴士WinBus預計在明年正式上路，串聯彰濱地區的觀光景點接駁，預計行經路程達12.9公里，若成功上路將成為目前「全世界自駕巴士行經最長路線」，也是台灣無人車發展的一個重大突破！
日期：2019-12-26
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
生成式AI（人工智慧）是在深度學習基礎上，結合語音辨識、自然語言生成技術發展而成的，因為需要大量的運算，科技業周遭相關製造需要一些改變和提升，提供台灣的另一次機會。因為除了智慧城市、電動自駕車和智慧工廠需要AI的應用，未來AI應用會擴及到電腦和智慧型手機，AI級的晶片將會出現很多的需求。
日期：2023-06-12
Uber、Lyft等大型獨角獸公司新股上市重挫，投資人不只對自動駕駛車的發展抱持疑慮，甚至還擔憂過去十年矽谷投資狂潮即將終結。
日期：2019-05-15
凌華今年引入友達成為單一最大股東，繼而與鴻海合資，進軍自主移動機器人市場。看似蓄勢待發，為何凌華董事長劉鈞說，這一切都是「從錯誤中學習，Lesson learned」？
日期：2020-07-08
