積極多元發展的旺旺集團,董事長蔡衍明除了想以旺中寬頻媒體購併中嘉網路,成為橫跨平面、電子、系統台的傳媒大亨之外,日前還想進軍航空業,計畫將旺仔圖案印在飛機上,翱翔於兩岸天際。
日期:2011-09-15
許多投資人覺得自己是「飆股絕緣體」,別人的股票大漲特漲,自己的股票卻總是原地踏步。但稍有經驗的投資人都知道,即使挑到、買到飆股,更難的是賺到這支飆股的大利潤。往往精挑細選後買進的標的,不是賣在起漲點,就是在漲了一段後,遇到回檔就慌忙賣出,錯失後面更大的利潤。
日期:2011-03-07
ECFA鳴槍起跑後,兩岸的天空也變得多彩多姿,加上中國進入新一輪的「十二五規畫」後,兩岸頓時增加不少機會,從傳統的中概股,到因為兩岸交流機會增多衍生出來的新商機,都是今年可以留意的投資區塊。
日期:2011-01-27
爆發財務危機至今已兩年多的遠航,雖然在樺福集團董事長張綱維積極介入後,拚命地爭取復飛,但不管是從政府的保守態度,或營運資金的短缺來看,張綱維翱翔天際的大夢,很有可能就只是一場夢。
日期:2010-10-14
從一名撿破爛的窮小孩,到大手筆在陽明山上買下七百坪豪宅,兩岸船務大王洪清潭,從小就要靠自己的力量存活,但也養成他洞燭機先,比別人快一步發現商機的嗅覺。他如何一步一腳印地建立兩岸貨運王國,成為身價數十億元的陽明山新富豪?
日期:2010-09-02
這次江陳會前夕,我方剛提出與對方談延遠權的意願,即遭中國婉拒。顯見對岸很在意延遠權的「國對國」屬性,認為它會引發「兩個中國」疑慮,明顯違反「一中」原則,因此絕口不與我方談論這項議題。
日期:2009-04-30
江陳會召開,兩岸直航夢想成真?上台後苦無政績的政府,加上被高油價壓得喘不過氣來的航商,大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠,卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓,進一步對中國開放。
日期:2008-11-06
八月二十日,中鋼創辦人趙耀東辭世,就在同一天,行政院核定了中鋼新一代掌門人為工程運輸界出身的張家祝,令鋼鐵業界跌破眼鏡,中鋼工會難掩失望之情。張家祝背負著劉兆玄的信任,會將中鋼帶向何處?
日期:2008-08-28
吳哥航空負責人樓文豪五月九日涉遠航案遭羈押,吳哥航空無預警暫停營業,讓當時國內包括時報、雄獅、和昌等七家旅行社遭受嚴重損失,因票款已預付到九月,損失總計超過一億元以上。
日期:2008-06-19
台股震盪拉回,資產、營建漲多休息,電子股反彈接棒演出。專家指出,美股有可能在五、六月止穩,配合新政府正式上台,四月正是值得逢低承接的好時機,跌深電子與高殖利率族群可留意。
日期:2008-04-10