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搜尋日期:2024-05-16
產業時事

2013年以來幾乎都虧損…疫情衝擊壓垮泰航 將向破產法庭申請重整

COVID-19(武漢肺炎)疫情肆虐全球,讓航空業面臨極大壓力,泰國政府今(18)日表示,打算讓經營陷入困境的國營公司泰國國際航空(Thai Airways International Pcl),向破產法庭提交重整計畫。

日期:2020-05-18

產業時事

八大航空哩程卡比一比 輕鬆賺進一張機票

你有要出國旅遊嗎,你知道最強的航空哩程卡有哪些嗎?不論是一般消費還是購買機票,輕鬆累積你的航空哩程,賺取你的第一張哩程兌換機票,一起來了解吧!

日期:2020-01-30

產業時事

航空業不做的粗活 他玩出10億好生意

六月下旬,桃園機場第一家非航空背景的地勤代理公司「台灣天際服務」上路;陶世龍用五年拿下十二家外籍航空代理,在華航、長榮兩大夾攻之下,創造可觀營運空間。

日期:2018-08-16

產業時事

星宇設立是王子復仇記?張國煒:我現在是「King」不是「王子」了!

星宇航空5月2日以資本額60億元正式設立,目前由董事長張國煒個人獨資,在5月8日的說明會上,張國煒說,星宇航空後續將會評估引進其他外部資金。

日期:2018-05-08

產業時事

陳盛山看大韓航空、韓亞航空併購案的背後大贏家 仁川國際機場將成亞洲最大客貨樞紐中心

韓籍航空雙雄合併案,如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時,間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場,由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性,加上不斷升級的機場硬體設備,可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機,使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。

日期:2023-06-28

產業時事

星宇美洲首航開箱!從台灣到洛杉磯道奇隊主場…張國煒11小時貼身全直擊

「長程廣體客機引進後,首重開闢北美航線,長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線,打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話,出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況,星宇與目標的距離顯然還遠。

日期:2023-04-29

產業時事

CEO因香港反送中風暴「被辭職」 分析師:2個原因讓國泰航空難敵中國壓力

香港國泰航空因員工參與反送中示威,遭中國民航局及中資大股東聯手施壓,導致國泰航空原行政總裁何杲(Rupert Hogg)、原商務及顧客總裁盧家培辭職;對此,分析師認為,中資持股比例高,加上中國航線是未來發展關鍵,這2個原因讓國泰航空面對來自北京當局的壓力時,難有招架之力。

日期:2019-08-20

財經時事

全球航空業史上最慘烈,華航是少數去年沒賠錢的航空公司!謝金河:最壞的時代,最好的台灣

華航可能是少數去年沒有賠錢的航空公司!

日期:2021-03-21

產業時事

政府鼓勵拒搭「矮化航空」? 教授:乾脆禁飛台灣

政府號召拒搭矮化台灣的航空?外交部回應了。

日期:2018-06-19

職場生活

繼媲美「皮克斯」的機上安全片後 星宇扶梯車再吹「星際大戰」風

備受矚目的航空界新星「星宇航空」,今年多次發表一系列軟硬體設備的介紹,並推出許多精美的周邊商品引發搶購風潮,日前又在臉書po出多張扶梯車照片,再度引起話題。

日期:2019-11-30