編按：台股7日虎年開紅盤，指數漲勢持續放大，終場大漲225點，而最大拉抬指數功臣則是航運股，貨櫃三雄在午盤過後股價整齊攻上漲停板，萬海收在162元、長榮收在124元、陽明收在108元。繼昨日同步亮燈漲停作收後，今(8)日續強，長榮早盤成交量高居個股冠軍，陽明成交量居亞軍，航運股占大盤成交比重躍增至26.7%。這讓許多股民引頸期盼，莫非去年的航海王又回來了？正所謂搭對主流股乘風破浪，抓錯主流股跌跌撞撞，本篇就要教新手簡單判斷，所謂的「主流股」到底要怎麼抓....
日期：2022-02-08
台股今（30）日勁揚100多點，在鋼鐵股及航運股領軍下，加權指數盤中直逼17800點新高，再度改寫歷史紀錄，貨櫃三雄也同步攻高。某外資券商上周六調高長榮（2603）目標價至200元，緊接著28日周一開盤前，報載長榮史上最大、2.4萬個TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪將於7月起投入歐洲線，預估跑一趟就賺錢。受此消息激勵，長榮當天開高後，很快就在上午10點半攻上漲停。投資人有沒有辦法從這些市場消息，推估後勢來決定進出策略？
日期：2021-06-30
山不轉路轉、路不轉人轉、電子熄火轉傳產，盤面資金全面流向低價概念股，舉凡航運股以及鋼鐵股普遍走揚表現出色，沒有掌握到這一波漲勢並不可惜，但投資人要是跑去追高，反而承擔的風險就太大了。
日期：2020-09-14
總統夫婦涉嫌貪汙事件衝擊股市，鴻海集團、DRAM、成長電子股、中收股、航運股和資產營建股，卻仍是資金、人氣不散。現在開始布局具業績和題材強力支撐的個股，等到風暴平息、台股再起，獲利自然到手。
日期：2006-11-09
海運業下半年景氣雜音不斷，受到疫情影響，美西從2年前開始出塞港潮，導致運價不斷飆升，不過近期因為缺工情況緩解，塞船情況也有緩解，運價也跟著下跌，外資認為，塞港情況已經沒有那麼嚴重，不過陽明(2609)董事長鄭貞茂表示，塞港情況還是存在，準點率仍不到五成，亞洲船期也受到影響。
日期：2022-09-13
航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價從上周開始反彈，今天更呈現強漲，長榮上漲8.77%、收盤價124元；陽明衝上漲停，收118元；萬海也大漲6.74%，收盤價為190元。另外，航運三雄今天成交量也爆量，皆為台股前20名之列。
日期：2021-11-08
如果從市場的研究報告來看，貨櫃三雄的獲利並沒有出現反轉，理論上股價經過一段時間的技術性修正之後，就應該回到原本的上漲趨勢，怎麼會築底完之後，又再破底了呢？
日期：2021-10-14
台股今（9）日開盤後，加權指數一度下挫達176.13點，來到17350.15點，不過，之後大盤走勢又緩步拉回。從類股來看，航運股今日走勢則顯強勢，尤其航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）同步漲停鎖死，成為今天的盤面上的一大亮點。
日期：2021-08-09
這一波航運股飆漲，全民搶當航海王瘋狂淘金，帶動PTT股板相關討論度爆棚，發文數量跳增好幾倍直逼1月GG（台積電）文，有網友認為，某一檔文章爆多是否要小心某股票，有老手回應，「GG文變少了，知道該怎麼做了吧！」
日期：2021-04-25
今周刊編按：台股周一(5/13)開盤就衝破前高，最高來到20933.28點，創下歷史新高，隨後漲幅略微收斂。台積電ADR創歷史收盤新高，早盤最高來到825元，漲幅2.8%。至於盤面另一個重心航運股，陽明(2609)、萬海(2615)盤中亮燈漲停、長榮(2603)大漲約8%，主要是陽明、萬海交出第一季每股純益（EPS）2.69元、1.65元的亮眼成績，激勵貨櫃股繼續衝高。
日期：2024-05-13
