本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-11-07
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日期:2021-11-07
通訊軟體 Line 於 3 月 被發現允許中國相關業者查看用戶個資,母公司成立第三方委員會調查, 10 月 18 日公布調查報告指出,Line缺乏經濟安保概念,未顧及個資可能洩露給中國政府的風險。
日期:2021-10-22
隨著台股大盤回檔修正,近期投資股市的討論熱度下降不少,尤其今年初航運股討論度隨著股價高漲而爆棚,近日似乎已不復見。但是,這幾天碰上航運三雄股價大跌,專家分析恐怕向下趨勢不變,在長榮、陽明跌破百元價位後,網路論壇PTT的股板上,反多了不少賠錢停損的「畢業文」,虧損從幾十萬至數百萬都有。
日期:2021-10-13
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日期:2021-10-04
根據《財訊》報導,散裝市場指標性指數BDI 8月中下旬至今大起大落,讓散裝股的股價波動度加大,面對中國對鐵礦砂需求恐減少,以大型散裝船為主的公司營運表現,必須多加注意。
日期:2021-09-17
東京奧運23日開幕,帶動台商健身器材業及製鞋業的產品銷售熱度。其中,喬山旗下Matrix品牌健身器材,提供給東奧德國選手村使用,並贊助比荷盧(Benelux)聯盟、義大利、墨西哥、西班牙、希臘及台灣等奧運好手或國家隊員。Nike供應商的寶成、豐泰也間接受惠東奧商機。不過,業者表示,因疫情干擾,今年東奧規模與商機,將是歷屆最低的一屆。
日期:2021-07-28
海運價格持續飛漲,全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻,台灣航運三雄的真正實力,在股票市場過度炒作的投機風下,卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導,睥睨台灣航空、海運界多年;陽明海運則有最大股東官股護體,唯有近洋海運龍頭萬海航運,資歷最久,外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷,超過一半人生都投入海運,面對航運業大爆發,這位低調神祕的海王子首度發出感言,砥礪員工,更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中,安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期:2021-07-21
台股上週一度在週四(7/15)強攻,站上夢幻傳說的1萬8千點,週五就在最可靠的神山倒下後,夢幻就成了泡影,市場的韭菜們不過高興了一天,隔日便被割去賣。正是「一切有為法,應作如是觀」。
日期:2021-07-19