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搜尋日期:2024-05-05
產業時事

企業競爭就像馬拉松!高柏科技導入雲端系統,強化團隊執行力

大量高速運算的電子產品帶動散熱需求,以導熱介面材料起家的高柏科技,產品獲特斯拉率先採用後,打入其他車廠供應鏈,不畏疫情達到3年成長2倍好業績。

日期:2023-05-04

產業時事

不分性別、年齡 愛美是人性更是商機 420億顏值新經濟來了

口罩解封,醫美產業也迎來復甦生機,《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟,以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。

日期:2023-05-03

產業時事

台積電調薪明天揭曉,還有過往5-10%幅度這麼好?公司回應了:將會「回歸常態」

「護國神山」台積電(2330)4/25就要發薪水,而公司內部也預告確定會調薪,不過會回歸常態。對此,台積電回應,「台積公司今年的平均調薪回歸至往年平均約3%-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。」

日期:2023-04-24

職場生活

讓很會賺錢的SOGO,變人人信賴的百貨!黃晴雯擁「神隊友」讓工作做得燦爛:妳若盛開,蝶自來

黃晴雯接任遠東SOGO董事長已經第15個年頭,從媒體轉戰商界,她以女性的溫柔軟實力,提出SOGO要做CSR,得到集團董事長徐旭東的認可及支持。2015年是SOGO的CSR元年,迄今在國內外得到逾150個獎項及國際認證,「SOGO不只要做『社會最好的企業』,還要做『對社會』最好的企業。」黃晴雯說。現在,SOGO不但是「金雞母」更是「模範生」,朝著ESG之路邁進。她笑道:「路走對了就不怕遠,繼續做就對了!」對環境、節能、永續的努力,已擄獲消費者的心。

日期:2023-03-07

產業時事

台積電360萬年薪挖消防員?傳保證簽約5年補償公職10年薪,連年終紅利30月起跳...公司回應了

台積電在新竹寶山、台中中科和高雄楠梓都有開發計畫,為使新廠房順利通過消防安檢,沒想到造成消防員出走潮。綜合媒體報導,台積電祭出重金,以360萬元年薪徵求消防專業人員;有消防員對於放棄終生公職持保留態度,但相比之下工作一樣高壓、工時長,也讓不少人寧願拿高薪,轉而投向護國神山的懷抱。新北市消防局也證實,今年農曆年後確實有4名消防轉換跑道轉往台積電任職,對於消防同仁有更好的發展,消防局都予以肯定與祝福。對於重心挖角消防員棄公職一事,台積電周五(2/24)回應,公司營運需求規劃招募多元人才,基於強化廠區安全與風險管理的目的,公司確實有招募具專業經驗,包含消防背景的人才在各廠區支援環境安全、災害防治與緊急應變等任務。

日期:2023-02-24

產業時事

為何想到航空業上班?面試「一句話」千萬別說 星宇董座張國煒談禁忌:講出口絕對被我刷掉

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,不排除春節連假罷工,先前有員工透露,公司寧花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒。根據中時新聞網報導,長榮航勤回應,派遣工是彌補暫時性人力不足需求,其薪資不含勞健保及退休金提撥與其他福利,與正職員工相比有失公允,長榮航勤仍以照顧正職員工薪資福利為首要。長榮航勤勞資僵局在一番協商溝通後,公司決定加發獎金4萬,如果春節期間出勤一天再加3000元,但長榮航空企業工會認為,內部長期問題一樣沒解決,恐怕日後還會再以罷工抗議的方式表達訴求。星宇航空董事長張國煒,曾於2022年7/7出席星宇航空夏令營時,親自揭開外界對航空業的各種想像以及神秘面紗。如果你有航空夢,想進入航空業打拚,他強調,航空業沒有休假,每天有各式各樣的挑戰、要付出很多努力,對這個行業就要深入了解、努力學習,千萬別像一般航空迷,面試說想要環遊世界,否則「會被我刷掉」。(原文刊載於2022/7/7,更新時間為2023/1/8)

日期:2023-01-08

產業時事

長榮航勤罷工》寧花2倍薪找派遣「能逃的都去星宇了」!長榮航勤請假燒到華航,2大航勤若聯手「春節不妙了」

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?

日期:2023-01-03

產業時事

博客來阿姨認份掃20年被解僱沒退休金,教授轟:看你優雅拿刀叉吃弱勢者人肉⋯公司急滅火留她改僱傭

國內知名網路書店「博客來」傳出勞資糾紛。律師陳又新在臉書發文,指一名婦人為博客來打掃超過20年,被通知明年不用來了,沒有勞健保、沒有三節禮金,連退休金也沒有;明明是標準的僱傭關係,簽的卻是承攬契約。博客來回應「雙方持續協商溝通中」。

日期:2022-12-24

產業時事

「第一線笑容慢慢沒有了…」和泰汽車如何讓員工重拾熱忱,再創本業成長?要從6年前一個決定說起

全球晶片荒未解,身為龍頭的和泰汽車,雖然下修全年銷售目標至14.7萬台,但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像,和泰如何長年坐穩龍頭寶座?原來,為了持續提升顧客滿意度,6年前,和泰想辦法提升員工滿意度,讓第一線重拾服務熱忱,成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言,「服務做久了,我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了,到底要怎麼持續提升顧客滿意度?我們決定從員工滿意度開始做!」

日期:2022-12-13

投資理財

台積電分紅開獎!他待8個月領44個月上看266萬?前輩「算給你看」:資深的300萬不是夢

晶圓代工龍頭台積電(2330)薪水高福利又好,是許多人出社會之後的頭號目標,一名台積電員工分享最近收到的超大包分紅,根據他在Dcard所PO出的資料,年資僅8個月,31職等,分紅就領到3.8個月,算算等於可領超過44個月,他還補充「工作到現在還沒加班過」,羨煞許多人。其他網友計算,台積電分紅1年按4季各領一次,之後還有整年度的大分紅,一年等於領到8次分紅,這位新人網友8次分紅加上14個月固定年薪,大約可領到44個月的薪水,以月薪6萬元計算,1年將可領到266萬元,有網友感嘆,台積電新人薪水就完勝主治醫師了。不過,根據《壹蘋新聞網》報導,有台積電內部員工指出,台積電年度分紅分5次發放,每年2、5、8、11共領8分之1,剩下一半隔年股東會後才發放,這名員工若年資只有8個月,應該領不到2個月的分紅,年薪也沒有14個月。至於經過換算,可以領超過44個月,台積電內部員工表示,這得做滿1年或以上才適用這個公式。(原文刊載於2022/3/6,更新時間為2022/11/30)

日期:2022-11-30