最新數據顯示，日本上季經濟衰減 0.4%，意外陷入衰退，導致全年經濟總量被德國超車，痛失全球第三大經濟體寶座。
日期：2024-02-15
晶圓代工龍頭台積電(2330)週二(2/6)召開董事會，除決議2023年第4季每股配發3.5元股息以外，也決議2023年員工業績獎金及酬勞，為1001.81億元，以去年底台灣員工人數約6.7萬人來算，平均每人約149.52萬元，較2022年平均約186.77萬元略為下滑。
日期：2024-02-14
美國電動車大廠特斯拉將於台灣時間25日清晨6時半公布去年第4季財報。投資人將關注以下三大焦點。
日期：2024-01-21
2024年勞工紓困貸款自1月5開放申請，每人最高可貸款10萬，週五（1/19）是申請的最後一天，勞保局提醒有需要的民眾，趕快來申請，經核准後的7個營業日就會撥款到帳戶中，也就是說，大多數申請人在過年前就能領到款項。
日期：2024-01-19
在國際美元反攻及外資出走之下，台幣匯價本週一路走貶，週三(1/17)新台幣兌美元終場摜破31.5關卡、來到31.589元，貶值1.97角，兩大外匯市場總成交金額高達35.26億美元，爆史上第6大巨量。週四(1/18)早盤先貶後升，以31.62元開盤，貶3.1分，後續一度回升至31.54元，目前在31.562元震盪整理；法人分析，31.5元再度成為近期匯市走勢觀察的主要心理關卡。央行會不會力守新台幣31.5元？外匯專家認為，農曆年前央行不會讓新台幣過弱，但也不會特別守31.5元，貶到32元機率也不高，除非台股出現劇烈變化。
日期：2024-01-18
台灣總統大選備受國際關注，中國涉台官員在選前警告，這次大選將是「戰爭」與「和平」、「繁榮」與「衰退」的選擇。不過美國學者認為，中國無法容忍的其實是台灣的民主制度，但3位總統候選人皆不太可能偏離現行的外交政策。
日期：2024-01-12
大多數的普通人若要在財務上取得成功，絕對無法複製如賈伯斯等「積極創業型」的創業家，或如巴菲特等「聰明投資型」的大老。唯一一條能帶領99%普通人邁向財務自由之路的，正是像眾多成功的FIRE族等「精打細算型」的投資人。 作者也曾經如同多數人，每天睜開眼就是拚命工作，冀望靠努力升官加薪，待65歲退休時再放手去做想做的事。但現實世界是：努力不一定會帶來期待的結果。在經歷了主管因公血栓、同事過勞昏迷，以及公司縮編後，她終於發現不能再坐以待斃，提早退休才能賺回健康與自由。她以自身經驗反覆實證，發現了「財務自由5大重點」，並特別改良了FIRE族最常使用的4%法則，打造一套即使過50年也花不完的投資組合，從一枚厭世社畜變身有錢人。這五項重點包括：►重點1「破負債」→先解決利率最高的消費性債務。►重點2「衝儲蓄」→將儲蓄率從10%拉高到15%，就能縮短七年工作年限。►重點3「穩投資」→建立「收益護盾」，熊市也能安心退休。►重點4「轉生活」→找出對自己而言不可或缺，以及就算沒有也無所謂的開銷。►重點5「滾複利」→不只是錢能滾錢，投資自己也能收獲超額複利。
日期：2024-01-10
國防部週二（1/9）下午發布兩則國家級警報，訊息中英文出現「Missile」（飛彈）字眼，引發民眾恐慌。中國隨後宣布在西昌衛星發射中心使用「長征二號丙」運載火箭，成功將「愛因斯坦探針衛星」發射升空，任務圓滿成功。究竟探針衛星是否具危險性？又會如何影響台灣國防安全？
日期：2024-01-09
時序來到2024年，轉眼間就要迎來農曆新年，眾所期待的換新鈔日期也跟著出爐了！央行宣布，新年換新鈔的時程確定會在2月1日正式開跑，若按照過往的慣例，全台454家銀行、郵局嚴陣待命，甚至連自動櫃員機ATM也都加入支援換新鈔行列，讓民眾不必大排長龍也能換得新鈔。
日期：2024-01-03
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
