（今周刊1391）中國房地產的泡沫化危機再起，曾經撐起中國經濟半邊天的建築業，如今豬羊變色，尤其在中國最大開發商碧桂園瀕臨倒閉邊緣之際，又爆出中植系陷違約困境，拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣，這股恐慌情緒何時終了，也將牽動經濟復甦速度。
日期：2023-08-16
韓籍航空雙雄合併案，如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時，間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場，由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性，加上不斷升級的機場硬體設備，可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機，使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。
日期：2023-06-28
根據《財訊》報導，時藝多媒體總經理林宜標浸淫台灣藝文商業策展30餘年，見證台灣文創產業的發展。如今他挺過疫情逆境，要帶著更多文創品牌走出台灣、走向全亞洲。
日期：2023-06-01
「這是我的問題，也可能是你的問題。」來自6000萬讀者的靈魂拷問，帆書（原樊登讀書）APP創始人 樊登 寫給現代人的生活解方！
日期：2023-06-01
瘦田無人耕，耕開有人爭：日本再起的傳奇日本日經指數創下31352.53的卅二年新高，這是日本失落卅年後，全球金融投資家重新定位日本的開端，各大投行也紛紛為日股的上漲找理由，除了日圓貶值效應，牽動日本再起最大的力量，其實是地緣政治。
日期：2023-05-26
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日期：2023-05-25
中國手機大廠OPPO宣布解散集團旗下IC設計哲庫科技(ZEKU)，終止研發晶片，這也使得超過3000名員工一夕失業，更有中國民眾表示近期通過第一輪面試，也約好後續面試日期，沒想到哲庫科技宣布倒閉，讓他直呼，「真是面試到一半，公司倒閉了，太戲劇了」。對此，OPPO聲明，面對全球經濟、手機市場不確定性，經過慎重考慮，決定終止ZEKU業務。
日期：2023-05-14
根據《財訊》報導，比亞迪2022年全球銷售新能源車186萬輛，奪下全球新能源車龍頭。今年第1季，它在中國也以44萬輛的銷售成績，首度成為中國最暢銷的汽車品牌。
日期：2023-05-12
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日期：2023-05-02
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日期：2023-05-02
