編按：長榮集團週二（9/27）傳出弟弟派聯盟生變，最強姊夫鄭深池、小弟張國煒同步辭任長榮國際、立榮航空董事長，投資人第一個聯想就是長榮國際斥資近50億元，加碼超過15.6萬張的長榮航（2618）後市會如何。週三（9/28）受台股整體表現疲弱、加上市場擔心結盟失利恐造成弟弟排持股會出脫，長榮航開低走低終場跌停作收，下跌3.1元來到27.9元。據了解，弟弟派雖然結盟失利，但因平均持股成本落在32元，對比今股價僅27.9元還在套牢中，基於長期持有策略，應該不會拋售持股，但也失去經營權之爭的策略性買盤意義。
日期：2022-09-28
外幣保單很多人都有買，但是為什麼也有很多人後悔不想繼續繳保費，或者是繳不起？到期之後也會有錢變薄的感嘆？熱推熱賣的外幣保單背後，可能會有什麼代價？
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
1.購買的是變額壽險、變額萬能壽險或是變額年金？ 2.從「需求」決定去留？ 3.從「危險保費高低」衡量。 4.從費用率高低考量。 5.「可不留」≠「立刻贖回」，「可保留」≠「絕對要留」。
日期：2022-09-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-08-21
這幾年很多人在鼓勵存股，不少人在討論存股標的時都會問到金融股，會建議金融股的原因不外乎是銀行不會倒，風險很低，而且幾乎每年都會配息，可以安心的存，但我個人比較不偏愛，甚至不太會考慮金融個股。
日期：2022-08-04
經歷了10年多頭行情，尤其是近2年的超級大多頭趨勢，讓投資人信心滿滿。但今年第2季台股大回檔，許多投資人不僅賠掉過去兩年所賺的錢，甚至還倒賠。不如在低檔盤整之際，藉由達人推薦的3本投資經典，檢視自己的投資策略，做好準備再出發。
日期：2022-08-03
昨天中午出門吃午餐，天氣熱隨意找個路邊的麵店吃吃，店面雖然不大，有冷氣吹就好，要不然這溫度真的讓人胃口全消。一邊用餐一邊滑著手機看看有什麼重要新聞，也看看亞洲股市有什麼變動。突然門口傳來一陣對話：「台積電那技術整個不行，我跟妳說，美國那邊就是要給我們台灣好看，沒救了。」原來是麵店老闆夫妻跟客人的對話，他們聊了很多幾奈米跟美國與台灣之間的競爭，三星跟英特爾勢必要把台灣瓦解掉。講話聲音頗大聲，要不聽到都難，默默用完湯碗內剩下的食物，也沒急著走，就坐著想些事休息一下。（原文發布於7/7）
日期：2022-07-29
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日期：2022-07-24
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
