位在屏東加工出口區的「明揚國際」高爾夫球具工廠9/22發生爆炸意外，大火燃燒28小時，一直到9/23晚間才撲滅火勢，共計9人死亡（4名消防員、3名員工、2人身分待確認）、1名員工仍失聯，還有107人受傷。這場工廠惡火也再次燒出工安問題，以及消防員的改革問題，前往救災昏迷受傷的屏東第二分隊小隊長陳文川，醒來後更在醫院嚎啕大哭，自責「整個小隊只有我活下來」。
日期：2023-09-24
屏東科技園區週五（9/22）傍晚發生火警，進而引起爆炸事故，截至週六(9/23)下午統計已造成7死、98人送醫、3失聯。其中7名死者包含賴俊儒、施寶翔、鍾吉垣、陳柏翰4名消防員。週六上午怪手開挖陸續尋獲2人，但已沒有生命跡象，大火延燒12個小時仍未滅，消防員持續射水降溫滅火中。先前屏東縣消防局曾說內部有大量烷跟天然氣，因此射水線就爆炸，不過稍早屏東縣長周春米與屏東縣消防局長許美雪受訪時表示，昨天下午5點31分接獲報案，42分消防人員抵達現場，第一時間沒有射水，而是進入火場後不到10公尺就爆炸。許美雪說，第一時間有向廠方確認內有燃燒物質、大量過氧化劑後，便決定使用乾粉滅火，第一批警消入內後現場就發生爆炸，聽到無線電喊撤退已經來不及。現場到底有沒有人射水，是廠方還是警消，許美雪說這仍需要調查，強調：警消人員沒有射水，起火原因消防局要再調查。
日期：2023-09-23
在野黨續攻「專案進口雞蛋」議題，針對媒體報導「還有更多蛋在海上等著進來」一事，農業部周五（9/22）說明，為維持基本的雞蛋安全庫存量、因應秋冬可能出現的禽流感疫情，因此專案進口雞蛋須維持一定數量。農業部說明，目前專案進口部分規劃到年底，每個月大約會進口160萬到180萬顆雞蛋，經查，9月目前已自來源國離港正在海運中，尚未入關的共約96萬多顆，其中源自澳洲占約三分之二，泰國約三分之一。對於民眾黨團周四（9/21）稱農業部畜牧司司長張經緯說明「進口量失控」、「業者冷鏈保存不當」等語，農業部發布新聞稿嚴正否認，張經緯更強調絕無提到「進口量失控及業者冷鏈保存不當」。
日期：2023-09-22
對於近期專案進口雞蛋的爭議，行政院長陳建仁周五（9/22）指出，這次是台灣第一次大規模、緊急從國外進口雞蛋，所以在進口過程中難免會有所疏失，而且造成社會紛擾，他願意在此向社會大眾還有所有人民表達歉意。陳建仁也於立法院報告未來五大精進作為，包括既有庫存專案進口殼蛋不再釋出上架、建立全國雞蛋通路冷鏈體系、登錄並定期公布相關資訊、強化蛋雞產業體質韌性及精進國內雞蛋產銷資訊，以及跨部會合作執行聯合稽查。
日期：2023-09-22
進口蛋爭議持續延燒，農業部長陳吉仲周二（9/19）上午現身立法院談到，過去3周以來有許多汙衊、抹黑都不是事實，但在周二傍晚的17：30召開專案進口雞蛋議題說明記者會後的2個多小時，陳吉仲在臉書上寫下：我決定請辭。另外，中央畜產會董事長林聰賢緊接著陳吉仲之後，也在臉書寫下「美好的一仗，我們一起挺過！」宣布自己即刻請辭。就在兩人宣布請辭之後，行政院發言人林子倫表示，院長陳建仁尊重陳部長的決定勉予准辭，並於週四（9/21）生效，將由農業部政務次長陳駿季暫代部長一職，林聰賢則是一併勉予准辭，並同步於本週四生效，後續人事將依照規定，經董事會程序再行派任。
日期：2023-09-19
進口蛋爭議持續延燒，農業部長陳吉仲周二(9/19)上午現身立法院談到，過去3周以來有許多汙衊、抹黑都不是事實，自己有責任向外界釋疑，提出精進措施，他重申不會戀棧位置，造成農業部同仁的壓力還有社會紛擾，他為此道歉。陳吉仲說，針對雞蛋專案進口，政策是正確的，為了讓民眾吃得到蛋，用平價買到雞蛋，一顆雞蛋的進口充滿很多專業，所以要把質疑講清楚，像是進口雞蛋相關保存期限，農業部都有把規範告訴業者。陳吉仲強調，「政務官本來就該負政治責任，我不會迴避，我們本來就是戰戰兢兢、做好每件事」，無論在政策執行過程或他個人去留，自己的態度都非常清楚，自己絕不戀棧。
日期：2023-09-19
身為石化產業的領航者，台塑石化公司從能源、生態等面向著手逐步轉型，不斷投入技術研發，導入人工智慧進行製程改善，整合經濟、環境、與風險控管，提升自身競爭力的同時也能帶領產業升級，為產業轉型設立新典範。甫成立的福能公司更是以再生能源與儲能為標的，以創造清潔能源、永續社會發展、倡導有責消費與生產為公司願景，期望成為企業創能減碳的幫手，RE100企業社會責任的助力！
日期：2023-09-15
對於前立委邱毅、國民黨台北市議員徐巧芯，近日針對雞蛋專案進口措施諸多指控，農業部部長陳吉仲周三（9/6）表示，他會以個人名義提告邱毅，也將針對徐巧芯的「謀財害命」等不實言論提告。陳吉仲強調，最近有許多排山倒海而來、與事實不符且污衊農業部同仁的指控，她表示若要進行政治攻擊沒關係，可以針對政務官、政黨，但不應針對政府體系所有協助的同仁，因此他會委託律師，對邱、徐兩人提告。
日期：2023-09-06
交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？
日期：2023-09-06
在全球供應鏈重組浪潮中，東協國家成為外資投資必爭之地，也是許多台商前進世界、蓄積能量重鎮。在《今周刊》舉辦的2023東協台商一千大調查暨論壇上，請來多家台灣金融業界代表，暢談數位新南向及供應鏈轉移商機以及安心贏向東協共創榮景。
日期：2023-09-05
