就在本月14日台積電總裁魏哲家證實，將赴日本設廠的計畫後，當天傍晚日本首相岸田文雄在宣布解散國會眾議院後的記者會上提到，台積電日本投資案將達1兆日圓之譜。若根據之前日本媒體報導，日本政府擬補貼一半建廠經費，就意味日本納稅人將拿出5000億日圓（約1200億台幣），這在日本史上是極少見的大手筆。日本媒體也曾報導，東京之所以能讓台積電點頭赴日設廠，緣由就是兩年前台積電與東京大學的半導體技術研究合作案。值得注意的是，東大為此特別從慶應大學挖角，找來有「日本半導體3D堆疊技術第一人」外號的黑田忠廣教授，主導東大與台積電的合作計畫。
日期：2021-10-22
日本汽車工業的競爭力很強，但是為了保護國內農產品，在當年與美國談判加入TPP時，他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會，以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼，為自家農業換到了最寬裕的保護空間。
日期：2021-10-06
搶當「航海王」或「鋼鐵人」，誰又怕被「割韭菜」？你的「金融識字率」有多少呢？根據金融研訓院一項調查報告指出，台灣人對於金融產品、金融知識的認知中，有高達36%的人「完全不了解」、「稍微了解」的也僅有37.3%，顯見國內「金融文盲」比例偏高，因此容易有金融消費糾紛、被詐騙等情形的發生。
日期：2021-09-19
無論爸爸或媽媽，改變我們命運的不一定是知識，更有可能是「孩子」。學校沒有教會我們的認真與拚搏，孩子能讓我們輕鬆做到；社會沒有教會我們的自律和節儉，孩子能讓我們快速實現。在別人身上沒有發現的貧富差距，孩子能讓我們在自己家裡果斷找到。
日期：2021-09-14
台股加權指數8月份一開始氣勢如虹，頭三個交易日就大漲了376點，彷彿又要挑戰萬八。沒想到之後八個交易日（至昨天16日），又一口氣跌掉765點，每天盤中多方好不容易引進的買氣，一下子就被更大的賣壓給吞噬掉。這天天下跌收黑的日子，到底要到何時方休？
日期：2021-08-17
投資節奏緩慢、報酬率低落、個性固執不知變通，是存股族給人的印象。老實說，真的誤會大了。真正的存股族其實是，對財經與投資知識充滿學習興趣、不會自我設限、但會設立具體的目標，靈活調整自己的投資部位，停損會檢討，停利時不會自滿自大的陽光型投資人。
日期：2021-07-26
20210720編按：從機位艙等、下榻飯店到晚餐菜色，這次東京奧運台灣代表團選手的待遇引起全民熱烈討論，也引發行政院長蘇貞昌三度道歉、體育署長請辭的連串效應。陽明交通大學科法所特聘教授、學院金融監理公司治理中心主任林志潔今日在臉書上寫下一段，過去在美國搭機曾遇到的經驗，並表明「對於用生命或自身保護與代表國家的人，應給予最高的榮耀」。以下為林志潔的臉書全文：
日期：2021-07-20
歷經了一年的台港緊張關係，香港經濟貿易文化辦事處以及澳門經濟文化辦事處均宣佈暫停運作，結束了為期十年的台港澳半官方關係。香港政制及內地事務局在 5 月 18 日宣佈，香港辦事處將「暫時停運」，但是實際上所有當地員工都遭全數裁員。
日期：2021-07-16
新冠疫苗開放18歲以上族群意願登記，截至7/15下午五點，第三輪登記莫德納意願的人數高達418萬人，佔總登記人數757萬約55%，而登記AZ的僅18.9萬人，兩種疫苗數量明顯落差，讓外界關注未來第二劑接種，會有開放「混打」的需求。針對施打時程，中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示，目前暫定未來4周都提供AZ，莫德納會依照疫苗抵台狀況再做規劃。
日期：2021-07-15
