編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
在訪問過數十個失業案例，以及讀過有關失業的研究報告，我要跟大家說的話是，失業跟你想的不一樣！它不是一個詛咒、不是一場災難，而是你一定沒有想到的：失業，是一個禮物。
日期：2021-01-14
針對近來特定臉書及媒體持續就本市道路水利設施維護及河面打撈作業等議題提出指控與質疑，高雄市代理市長楊明州今(5)日表示，代理三週以來，團隊不敢鬆懈，面對問題他更嚴格要求同仁儘速解決，也因此特別對第一線的基層同仁感到不捨。為了高雄更好，楊明州非常感謝民眾一起來監督市政；若真實反映，市府一定虛心接受並儘速改善，但若惡意扭曲事實，特別是無視於基層同仁的辛勞付出，甚而污衊，他絕對無法接受。楊明州再度鄭重表示，市府施政與城市建設具有延續性，更期盼少一些政治口水紛擾，並給基層同仁多一些鼓勵。
日期：2020-07-06
我所學的正念派別向來強調對憂鬱症的預防。雖然當初我並沒有特別要選哪個派別，但機會來了我就去，學了以後我才知道為什麼我前夫的爸爸、前夫的阿公都有憂鬱症，為何我女兒未步入他們的後塵，來個憂鬱症大爆發。
日期：2020-03-18
一件襯衫在今年2月，專訪了提碁髮品的總經理-陳崇誠，掀開50歲男人背後，對生命下的最大註解。50歲的男人，明白失敗的苦楚，也嘗過成功的滋味；年少時熬煉出的經歷，在老年時享受成果。人生下半場最重要的事情是什麼？
日期：2020-02-07
51年次的溫怡芳從小家庭破碎，加上母親總是批評她「很笨、很醜、很不乖。」常年的負面情緒，讓她變成討好型人格。29歲赴美依親、30歲嫁給來自瑞士的白馬王子，就在她認為人生自此順遂之際，前夫外遇，遭逢另一個生命重挫。幸運的是，她遇見了現在的先生；樂觀、自信的他，讓她重拾起對人、對生命的信賴。
日期：2019-12-17
「我想有百分之八十的人，現在不是在過自己想過的人生，但是卻不願意做出任何改變；不改變自己卻只希望奇蹟發生，這是不可能的。」她提到透過了解和探索自己，才能逐漸了解到許多困擾自己的問題，為何會重複發生？悲劇又為何代代相傳？
日期：2019-12-10
現在的香港變了，對解放軍的恐懼感加深、對暴力抗爭感到疲勞，而結果則是對下一步感到茫然，「反送中」的抗爭能量恐將漸被削弱，香港又將何去何從？
日期：2019-11-20
曾是嗜吃甜食的「螞蟻人」，38歲的她開始第二人生：乳癌是我的革命，我不再委屈我自己！
日期：2019-10-15
