江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
兆豐金 (2886) 週四(4/14)舉行線上法說，總經理胡光華對股東信心喊話，強調「今年的股利不至於讓股東失望」，兆豐金去年每股稅後純益 (EPS)1.89 元，法人預估，以 8 成配發率估算，今年每股約可配發 1.5 元現金股息，現金殖利率仍有 3% 以上。兆豐金周五(4/15)股價維持平盤43.1元。
日期：2022-04-15
昨(29)日上午大家討論最熱烈的是台灣疫情爆發，中午是威爾史密斯，下午則是友達(2409)驚天地泣鬼神的財務操作手法，我也收到非常多人來詢問我對友達的看法。
日期：2022-03-29
最近台股吹起減資風，如長榮、國巨等人氣股都開始減資；而資本市場對於減資的評價也好壞參半，讓許多投資新手如同霧裡看花。認為減資是利多的，不外乎EPS（每股盈餘）變高、保留現金及避稅（退回股本免課稅）；而認為減資不利股東的，最大原因就是：雖然股價變高了、但是手中股票變少了。而股價是浮動的、但股數卻是自己真金白銀買回來的，萬一股價不繼續上漲，不就等於虧錢了嗎？更讓人茫然的是：即便許多投資機構或財經媒體都跳出來說「減資有好處！」，但看這幾天長榮及國巨的股價走勢，資本市場卻似乎不領情。那，到底該如何看待減資這回事呢？
日期：2022-03-23
長榮（2603）3/15召開法說會之後，在下午17時許，又舉行重大訊息記者會，宣布將減資6成、相當於每股減資6元，減資作法及幅度出乎市場意料之外，雖然長榮強調，減資原因是因為現金流量充沛，為了調整資本結構、提升股東權益，因此董事會通過減資6成的決議，不過，如此大幅度的減資，引發外界聯想，是否與近期的長榮集團經營權之爭有關。長榮的股價一早出現慶祝行情，一度上漲3.48%來到163.5元，不過，好景不常，開高後隨即湧現賣壓，再加上恰逢期指結算日，大盤盤勢同樣開高走低，後來長榮股價便一路下跌，甚至一度觸及142.5元的跌停板價，最後收在143元、跌幅9.49%。
日期：2022-03-16
全球投資市場混沌不明，加上反避稅浪潮起，近年來加速海外資金大舉匯回台灣，也帶動國內高端理財商機。金管會更於去(2020)年祭出「高資產新財管方案」，吸引台商資金回流，國內各銀行更是摩拳擦掌，準備搶攻億萬富豪財管商機。而兆豐銀行憑藉五大優勢，並升級財管服務，吸引了許多高資產人士成為忠實客戶，今年底前，高端資產規模可望上衝200億元新台幣。
日期：2021-12-30
存股池剔除卜蜂（1215），暫時中止對該公司的關注與追蹤。理由是，卜蜂的長、短負債皆有顯著上升之勢，財務強度讓我們感到不放心。不過，這並不意味我們看淡卜蜂以及肉品與食品加工產業的前景。只是基於保守穩健原則，我們必須善盡風險提示之責。
日期：2021-12-13
繼大立光之後，千金股譜瑞-KY日前決定買回700張庫藏股，以其預計買回區間價格為1330元至2660元來算，預計買回股份總金額最多達18.62億元。譜瑞在股價歷史高點區間，斥資超過一季以上的淨利買回庫藏股，這個決策判斷有點不太尋常，值得進一步探討。
日期：2021-10-29
編按：近來貨櫃三雄個股違約交割頻傳，證交所23日公布證券商申報集中市場整體違約交割金額連2日衝上2,000萬元以上，為近年來罕見，尤其長榮再傳出4,616萬元違約交割。
日期：2021-07-29
本土疫情升溫，全國升級三級警戒後，國內經濟衝擊嚴重，以往每月稅後盈餘20餘億元的兆豐金(2886)，五月稅後盈餘7.01億元，較上個月大減24.1億元，月減77%。公股龍頭兆豐金(2886)，是否會因為疫情影響獲利表現呢？今年的營運展望如何？就讓我們繼續往下看….
日期：2021-06-29
