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日期：2022-12-05
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日期：2022-11-14
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日期：2022-11-03
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日期：2022-10-31
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日期：2022-10-27
您若仔細看一下就會發現，這一波金融股從年初講升息有利銀行獲利開始買進的，現在慘賠，都說是防疫保單理賠，現在講未來經濟不好，銀行未來會有呆帳，所以下跌。
日期：2022-10-20
今年初以來，外資淨賣超台股累計達1兆3042億元，融資金額則下降1150億元，目前來到1695億元。沉重的賣壓何時結束難以預料，資深分析師陳唯泰分析，時值市場氣氛低迷之際，外資近來回補四檔大型電子股，透露著未來反彈主流的方向。
日期：2022-10-19
貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊，運價指數大衰退，凱基投顧認為，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）明年獲利全呈斷崖式下墜，甚至開始虧損，是繼匯豐、花旗環球證券等轉保守後，市場最謹慎之觀點。
日期：2022-10-18
自從去年底開始，持續地一直呼籲，今年是投資災難年。到現在，美股台股都在創兩年新低。現在，聽到好多原本賺錢的人，變成賠了好幾百萬，甚至好幾千萬的。只要看看大立光、台積電、國泰金與貨櫃三雄等股票，就懂為什麼了。認為股票基金很好賺的，現在看來都是傻瓜。
日期：2022-10-13
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自今年初的5,109點歷史高點以來，到近一期的1,922.95點，海運運價堪稱災難性崩跌，衝擊貨櫃三雄9月營收，僅長榮（2603）維持較去年同期成長5.5％，陽明（2609）、萬海（2615）都月減及年減，台驊控股（2636）也同臨雙降窘境，這波海運大行情之下首見年減。
日期：2022-10-09
