2021年以來，台股從不到1萬5千點，曾一舉突破1萬6千點，不到1個月，台股就漲了將近1成。不過，1月資本市場先盛後衰，指數大幅回檔，有人認為台股從去年3月以來的長多行情已畫上句點。到底要抱股過年，還是年後再行進場？陳奕光、儲祥生兩位專家看法雖略有不同，但長線觀點殊途同歸。
日期：2021-02-03
別小看台灣貨櫃航運業的實力！台灣除了半導體產業威震全球，台積電殺進國際舞台，成為護國神山外，台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中，台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單，長榮第七，陽明第九，萬海航運第12，三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期：2021-02-03
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-02-01
《財訊》本期報導，貨櫃3雄長榮、陽明及萬海，可說是2020年完美封關前台股最大驚奇！在市場都還來不及反應下，3家公司挾帶獲利暴衝的好成績，不只是股價在12月翻了一倍，成交量更是衝上整體台股市場2成市占。
日期：2021-01-15
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
台股在2020年拉出22.8%的巨大漲幅，2021年又在台積電領軍下，從15000攻堅而上，眼看著加權指數愈漲愈高，連央行總裁都跳出來示警，暗示股市會有泡沫化化的現象，金管會主委黃天牧也提醒大家每一步都要小心！交易所董事長許璋瑤表示台股本益比適中。
日期：2021-01-08
12月以來，資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業，28日股市上漲81.46，上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈，三檔貨櫃航運股都震出超級大量，其中，長榮海運成交88.05萬張，成交金額339.15億元，陽明海運成交31.56萬張，成交86.74億元，萬海航運成交21.337萬張，金額53.17億，這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期：2020-12-30
近期台股許多沉寂已久的族群紛紛爆量大漲，又以面板與貨櫃最具人氣。專家表示，面板產業復甦較為明確，有機會延續到明年；至於貨櫃因整體結構並未改變，在目前的旺季過後，榮景不易延續。
日期：2020-09-16
美股創新高、新台幣強升，在傳產、資產股大漲，蘋概股提前開跑下，台股逼近萬點大關。當成交量明顯上揚，投資人眼前似乎多了不少活蹦亂跳的個股，但如何才能贏在金雞年？本刊發現，高殖利率、董監改選、蘋概股、金融股四大族群，是不可錯過的投資機會。
日期：2017-02-16
