航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價從上周開始反彈，今天更呈現強漲，長榮上漲8.77%、收盤價124元；陽明衝上漲停，收118元；萬海也大漲6.74%，收盤價為190元。另外，航運三雄今天成交量也爆量，皆為台股前20名之列。
日期：2021-11-08
通膨已成全球迫切的課題！今天起床，看了外電報導，浮現最多的關鍵字是「Inflation」，國內經濟性報紙出現的也是物價飆漲的報導，包括美國9月CPI 5.4%，台灣的央行副總裁陳南光也跳出來示警，穆迪也警告全球供應鏈危機恐惡化！所有的報導都指向通膨降臨，這是全球經濟最迫切的課題。
日期：2021-10-14
一覺醒來，全球貨櫃航運股大漲！這一陣子，航運股殺聲震天，貨櫃航運三雄在當沖，短線資金退潮下，股價幾乎腰斬。就在投資人慌亂手腳之際，外資的美銀又來砍一刀，將長榮海運調降「劣於大盤」，目標價是89元。這個在關鍵時刻，突然跑出來潑冷水的舉動，很像先前的聯博集團旗下Bernstein，在聯電往60元的方向跑的時候，突然發報告，要大家趕快跑，明年淨利衰退78%，目標價40元。結果，報告出來，聯電股價又上一層樓。
日期：2021-08-13
加權指數上周周線收紅1.6%，雖然月線尚未有效克服，由盤面結構觀察，盤勢正朝向有利的方向發展，預期未來將震盪走堅，再向18000點挺進。
日期：2021-08-09
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
這兩天，又見到彭博資訊戴上有色眼鏡報導台灣的新聞，這則報導稱台灣的榮景只靠半導體，掩蓋了服務業的愁雲慘霧！又稱信義區連周末，好天氣都沒有人，台灣的餐飲零售業看不到希望！這個記者知道台灣仍然在三級警戒，餐廳不開放用餐，怎麼會有人？這是蓄意貶損台灣的報導。
日期：2021-07-16
在證券市場看了卅幾年，我從不預測指數高低點，但我喜歡看別人喊盤！今天第一則引起我關注的新聞是「台灣先生喊台股衝2萬點！」Peter 3月才喊台股泡沫，聰明的人跑得快！5月他又說台股一定會泡沫化！這次他説：錢潮淹腳目，很可能讓台股有超乎預期的漲勢。他從比較保守變得比較樂觀，改變他原來看法的是市場錢多。
日期：2021-07-12
全球貨櫃航運的世界大戰開始！今天擱淺在蘇伊士運河的長榮租船長富賜輪解決了罰金問題，正式駛離運河，引來記者追逐。另一個場景是廣東盬田港的問題也落幕，塞港問題也解決。但最值得關注的是，現代商船由大宇承造的16000TEU新船，命名為李舜臣將軍時代的AIgeciras，正式加入營運，南韓總統文在寅親率內閣官員出席新船下水典禮，文在寅誓師要讓南韓重返貨櫃強權國家，南韓力拼重返前5大。這個宣示為全球貨櫃業的競爭帶來新的變數。
日期：2021-07-08
小心外資報告變成金融市場破口！這次台灣出現疫情破口，各種攻擊台灣的聲音也四面八方湧入！今天去年代錄影，坐上計程車，司機知道我是誰？很感慨地說：台灣真的很好，為什麼有些人把台灣說得那麼不堪？接著，這位計程車司機突然問我：「社長：你有沒有發現股票市場最近很詭異，為什麼外資突然口徑一致大幅調低很多重量級公司的目標價？你覺得後面有沒有什麼陰謀？」這位計程車司機顯然有投資股票，而且是很用功的那一型，他這麼一問，我不知如何回答，我告訴他說：回去研究看看！
日期：2021-06-23
