案19，白牌車司機，他是台灣首例新冠肺炎死亡個案，也是第一起由本土案例引發的家庭群聚感染。事發近1年，白牌車司機90歲的母親接受聯合報獨家訪問，她流著淚水說，「大兒子去醫院，就再也沒有回來了」。
日期：2020-12-29
為宣示台灣向循環經濟邁進的決心，讓產業發展從「開採、製造、使用、丟棄」直線式的線性經濟，轉型為「資源永續」的循環經濟，我國於一○五年提出「五＋二」產業創新政策，盼能透過循環經濟模式導入綠色循環利用技術，帶動產業逐步走向永續發展。行政院亦於一○七年底核定「循環經濟推動方案」，由經濟部主導成立循環經濟推動辦公室，建立跨部會、跨領域之溝通平台與整合機制。主要任務為整合政府資源，齊心突破產業推展循環經濟之障礙，以新思維緊密鏈結產官學研的合作，並導入創新的商業模式，創造循環經濟的價值鏈。
日期：2020-12-25
新冠肺炎疫情引發全球供應鏈重組，台灣產業轉型契機浮現！經濟部、環保署、農委會三部會聯手超前部署，打造｢2020｢臺灣循環經濟週，以系列活動引領產業邁向綠色復甦之路，討論如何「動靜整合驅動綠色復甦」，解開循環體系環節，帶動產業建構全循環系統，擘劃下一個｢20｢年台灣綠色新願景。
日期：2020-12-25
為了讓珍貴的水資源能生生不息，永續使用及保育水資源回收再利用，臺北市政府致力將現代化污水處理廠提升為水資源回收中心，以因應時代潮流，國際趨勢，致力將臺北市發展政策建構在「宜居永續臺北城」的實踐，並透過臺北市自願檢視報告（VLR），聚焦於7項優先推動目標，其中，與聯合國永續發展指標SDG 6相對應的指標之一，即是「廢污水經回收再利用比例」。
日期：2020-12-25
知名管理顧問公司麥肯錫曾經指出，單以歐洲為例，二〇三〇年循環經濟商機將高達一．八兆歐元，加上歐盟執委會已於去年率先全球，宣誓全歐州將在二〇五〇年實現碳中和目標，更促使製造廠商加速建立涵蓋碳循環與水循環的資源供應模式，追求兼顧環境和獲利的綠色創新成長。
日期：2020-12-25
永續發展，是全人類最關心議題，也是世界各國、各大城市的共同目標。為了落實永續理念，近年來國際上各城市各自發表了「地方自願檢視報告(Voluntary Local Review，簡稱VLR)」，目前國際間已達二十座城市發表地方自願檢視報告，臺北市、新北市與桃園市也包含其中。
日期：2020-12-21
台灣半導體競爭力，若要再保十年，必須讓供應鏈、循環鏈共榮；動脈、靜脈互通，打造一個「台灣特色、世界第一」的半導體大循環聚落，黃金矽島，才能永續發光！
日期：2020-12-16
過去已經過去，我們不需要留著舊衣服緬懷過去，也不需要買未來衣服來囤積，我們要的，是重視現在。即便是當時花了不少錢買的，也跟現在的你沒關係了。
日期：2020-12-11
對於未來台灣可能面臨的缺水問題，以水利專業見長的前內政部長、台大土木系教授李鴻源直言，以目前狀況來說，水庫淤積問題難以解決、台灣也無土地可新建水庫，若無法開源，就只能朝節流去規劃，要是無法做到調高水價、發展水資源回收，「那台灣人就沒有資格談論缺水這件事」。
日期：2020-12-09
